Solución De Problemas - Blackmer LGLD2E Instrucciones Para Instalación, Operación Y Mantenimiento

14. Gire el eje a mano para enganchar las lengüetas de inserción
del sello mecánico, y para determinar la existencia de
atascamiento o zonas estrechas. Si el rotor no gira libremente,
golpee ligeramente los bordes de los cabezales con un mazo de
cara blanda hasta encontrarse la posición correcta. Instale
todos los tornillos prisioneros restantes (21) para cada cabezal
(20) y apriete uniformemente a 30 lbs pies (40,7 Nm).
15. AJUSTE DE LAS CONTRATUERCAS
Es importante que instalar y ajustar correctamente las contratuercas
(24A) y las arandelas de seguridad (24B) del cojinete. Un
sobreapriete de las contratuercas puede provocar fallos en los
cojinetes o una lengüeta rota en la arandela de seguridad. Las
contratuercas flojas permitirán que el rotor se desplace contra los
discos (71), causando desgaste. Consulte la figura 11.
2 PARADAS EQUIVALEN AL
ANCHO DE 1 LENGÜETA
CONTRATUERCA
ARANDELA DE SEGURIDAD
Figura 11 - Ajuste de las contratuercas
a. En ambos extremos del eje de la bomba, instale una arandela
de seguridad (24B) con las lengüetas orientadas hacia fuera,
seguida de una contratuerca (24A) con el extremo ahusado
hacia dentro. Asegúrese de que la lengüeta interna "A" de la
arandela de seguridad se encuentre en la ranura de las
roscas del eje, flexionándola ligeramente, en caso de ser
necesario.
b. Apriete ambas contratuercas (24A) para asegurarse de que
los cojinetes (24) lleguen a fondo en el hueco del cabezal. NO
apriete demasiado ni flexione o cizalle la lengüeta interna de
la arandela de seguridad.
c. Afloje ambas contratuercas una vuelta completa.
d. Apriete una contratuerca hasta sentir un ligero arrastre del
rotor al girar el eje a mano.
e. Desenrosque la tuerca una distancia igual al ancho de una
lengüeta de la arandela de seguridad "B". Fije la tuerca
flexionando la lengüeta de la arandela de seguridad más
estrechamente alineada en la ranura de la contratuerca.
La bomba debería girar libremente al ser rotada a mano.
El mantenimiento deberá ser realizado exclusivamente por técnicos calificados, siguiendo los procedimientos y advertencias
SÍNTOMA
La bomba no logra cebarse
MANTENIMIENTO
1 PARADA EQUIVALE A 0,001 PULG
DE MOVIMIENTO DEL ROTOR
LENGÜETA INTERNA
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
correspondientes, tal como aparecen en este manual.
CAUSA PROBABLE
1. Bomba no mojada.
2. Paletas desgatadas.
3. Válvula interna de control cerrada.
4. Chupón obstruido.
5. Línea de entrada o válvulas obstruidas o demasiado restrictivas.
6. Bomba bloqueada con vapor.
7. Velocidad de la bomba demasiado baja para el cebado.
Válvula de alivio parcialmente abierta, desgastada o no se asienta correctamente.
8.
501-C00_es
f. Apriete la contratuerca opuesta (24A) a mano hasta que quede
apretada contra el cojinete (24). Luego, utilizando una llave de
gancho, apriete la tuerca una distancia igual al ancho de una
lengüeta de la arandela de seguridad. Apriete inmediatamente
después de la lengüeta deseada y luego desenrosque la tuerca
para alinear la lengüeta con la ranura de la contratuerca. Fije la
tuerca flexionando la lengüeta de la arandela de seguridad
alineada en la ranura de la contratuerca. La bomba debería
continuar girando libremente al ser rotada a mano.
g. Para verificar el ajuste, sujete la tuerca y la arandela con los
dedos y gire hacia un lado y hacia el otro. Si esto no puede
hacerse, uno o ambas contratuercas están demasiado
apretadas y deberán aflojarse alternativamente un tope a la
vez (0.001" – 25 micrones). Comience aflojando la última
contratuerca que ha ajustado.
16. Inspeccione el sello de grasa (104) en busca de desgaste o
daños, y reemplace según sea requerido. Engrase el diámetro
exterior del sello de grasa y empújelo en la cubierta del cojinete
interno (27) con el reborde del sello hacia dentro.
17. Conecte una nueva junta de la cubierta del cojinete (26) así
como la cubierta del cojinete (27) al cabezal interno (20).
Asegúrese de que las graseras (76) estén accesibles. Instale y
apriete los tornillos prisioneros de la cubierta del cojinete (28) a
30 lbs pies (40,7 Nm).
18. Instale el sello de grasa (104) y la cubierta del cojinete (27) del
lado opuesto de la bomba, tal como se indica en los pasos 16 y
17.
19. En los modelos de bombas de 2 pulgadas, empuje el escudo
contra polvo (123A) sobre los ejes internos y externos,
firmemente contra la cubierta del cojinete (27).
20. Conecte el protector del eje (186) al extremo del eje no
conducido de las bombas de extremo doble.
ADVERTENCIA - La operación sin las
protecciones colocadas puede provocar
lesiones personales graves, daños
importantes a la propiedad o la muerte.
No opere sin las
protecciones en
posición.
21. Consulte la "Lista de verificación previa a la puesta en marcha" y
las secciones de "Procedimientos de puesta en marcha" de este
manual antes de rearrancar la operación de la bomba.
AVISO:
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