Reemplazo De Las Paletas; Desmontaje De La Bomba - Blackmer LGLD2E Instrucciones Para Instalación, Operación Y Mantenimiento

REEMPLAZO DE LAS PALETAS

El mantenimiento deberá ser realizado exclusivamente por
técnicos calificados, siguiendo
advertencias correspondientes, tal como aparecen en este
manual.
1. Drene y alivie la presión de la bomba y del sistema, según sea
requerido.
2. Retire el conjunto del cabezal del lado saliente (no accionado)
de la bomba de acuerdo con los pasos 4 a 9 de la sección
"Desmontaje de la bomba" de este manual.
3. Gire el eje a mano hasta que una paleta (14) llegue a la
posición superior (de las 12 horas) del rotor. Desmonte la
paleta.
4. Instale una nueva paleta (14), asegurándose de que el borde
redondeado quede HACIA ARRIBA, y que las ranuras de alivio
queden orientadas hacia la dirección de rotación. Consulte la
figura 8.
5. Repita los pasos 3 y 4 hasta haberse reemplazado todas las
paletas.
6. Vuelva a montar la bomba de acuerdo con la sección "Montaje
de la bomba" de este manual.
BORDE REDONDEADO
HACIA FUERA
Figura 8 – Instalación de las paletas

DESMONTAJE DE LA BOMBA

Siga todas las advertencias sobre peligros y todas las
instrucciones provistas en la sección "Mantenimiento" de este
manual.
1. Drene y alivie la presión de la bomba y del sistema, según sea
requerido.
2. Comenzando en el extremo interno (conducido) de la bomba,
limpie minuciosamente el eje de la bomba, asegurándose de
que el mismo esté libre de mellas y rebabas. Esto evitará daños
al sello mecánico al desmontarse el conjunto del cabezal
interno.
3. Retire los tornillos prisioneros de la cubierta del cojinete interno
(28) y deslice la cubierta del cojinete interno (27) y la junta (26)
para quitarlas del eje. Descarte la empaquetadura de la cubierta
del cojinete. En modelos de bomba de 2 pulgadas, el protector
contra polvo (123) se quitará junto con la cubierta del cojinete.
4. Retire los tornillos prisioneros de la cubierta del cojinete externo
(28) y deslice la cubierta del cojinete externo (27) y la junta (26)
para quitarlas del eje. Descarte la empaquetadura de la cubierta
del cojinete. En modelos de bomba de 2 pulgadas, el protector
contra polvo (123) se quitará junto con la cubierta del cojinete.
MANTENIMIENTO
AVISO:
los procedimientos
LAS RANURAS DE ALIVIO
ESTÁN ORIENTADAS EN LA
DIRECCIÓN DE ROTACIÓN
AVISO:
501-C00_es
5. Para quitar las contratuercas y las arandelas de seguridad (24A
y 24B):
a. Flexione hacia arriba la lengüeta de la arandela de
seguridad enganchada y gire la contratuerca (24A) hacia la
y
izquierda para quitarla del eje.
b. Deslice la arandela de seguridad (24B) para quitarla del
eje. Inspeccione la arandela de seguridad en busca de
daños y reemplácela según sea requerido.
c. Repita los pasos a y b en el extremo opuesto del eje.
6. Retire los tornillos prisioneros del cabezal (21) y apalanque
cuidadosamente el cabezal (20) para alejarlo de la carcasa (12).
7. Deslice el cabezal (20) para quitarlo del eje. La junta tórica del
cabezal (72), el cojinete (24), el asiento estacionario del sello
mecánico y la junta tórica estacionaria (153A y 153D) se saldrán
junto con el conjunto del cabeza. Retire y deseche la junta tórica
del cabezal.
a. Extraiga el cojinete (24) del alojamiento en el cabezal (20).
b. Para retirar el asiento estacionario del sello mecánico
(153A), utilice el extremo romo de un destornillador para
empujar delicadamente la cara posterior del asiento
estacionario del cabezal. Coloque una tela debajo del sello
para evitar daños. Tenga cuidado de no entrar en contacto
con la cara pulida del sello al desmontarlo. Retire y
deseche la junta tórica estacionaria del sello mecánico.
8. Extraiga cuidadosamente del eje el conjunto de sello rotatorio,
que consta de una camisa de sello (153C), una cara de sello
rotatorio y una junta tórica rotatoria (153B y 153E). Retire y
deseche la junta tórica rotativa (153E).
9. Retire el disco cuidadosamente (71).
10. Extraiga con sumo cuidado el rotor y el eje (13) de la carcasa
(12). Mientras una mano tira del eje, coloque la otra por debajo
del rotor para evitar que se caigan las paletas (14) y las varillas
de empuje (77). Deje a un lado cuidadosamente el rotor y el eje
para el futuro reemplazo y remontaje de las paletas.
El rotor y el eje pesan aproximadamente 34 libras (15
kg). Tenga cuidado de no pinzar la mano debajo del
rotor y el eje al extraerlos de la carcasa.
11. Coloque la bomba en posición plana con el cabezal restante
(20) orientado hacia arriba para quitar el sello mecánico del
conjunto del cabezal (153) y el disco (71) del lado externo de la
bomba, tal como se indica en los pasos 6 a 9 anteriores.
12. Si es necesario, retire el revestimiento (41) golpeando alrededor
del diámetro externo del mismo con un punzón de madera dura
y con un martillo hasta quitarlo de la carcasa (12).
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AVISO: