Installation
Remarque:
• Avant de finaliser l'installation de l'appareil, con-
necter temporairement le câblage en s'assurant
que tout est correctement connecté et que l'ap-
pareil et le système fonctionnement correctement.
• Pour obtenir une bonne installation, n'utiliser que
les pièces de l'appareil. L'utilisation de pièces
non prévues risque de causer un mauvais fonc-
tionnement.
• Consulter le concessionnaire le plus proche si
l'installation nécessite le percement de trous ou
toute autre modification du véhicule.
• Installer l'appareil à un endroit où il ne gêne pas
le conducteur et où il ne peut pas blesser les pas-
sagers en cas d'arrêt brusque, comme pendant un
arrêt d'urgence.
• Ne placez pas l'écran dans une position où il peut
gêner la visibilité du conducteur ou affecter le bon
fonctionnement des sacs gonflables de protection.
• Le laser semiconducteur sera endommagé en cas
de réchauffement excessif. Dans ce cas ne pas
installer l'appareil dans un endroit présentant une
température élevée, tel que sortie de chauffage.
Montage DIN avant/arrière
Cet appareil peut être convenable installé en choisissant soit la méthode habituelle de mon-
tage par "l'avant" (montage DIN avant), soit la méthode de montage par "l'arrière" (mon-
tage DIN arrière faisant appel aux perçages filetés de chaque côté du châssis). Pour de plus
amples détails concernant cette question, reportez-vous aux illustrations qui suivent.
Montage DIN avant
Installation avec une bague en caoutchouc
1. Déposez le cadre. (Fig. 9)
9
• L'angle de l'installation, ne doit pas dépasser 30°
par rapport à l'horizontale, faute de quoi l'unité
ne fournira pas ses performances optimales.
(Fig. 8)
Cadre
Tirez pour enlever le cadre. (Pour
remettre le cadre en place, dirigez le côté
avec la rainure vers le bas.)
30°
Fig. 8
Fig. 9