2 ادخل مجموعات صمام الشفط والضخ (التدفق) مع قضبان نقل
وتوجيه الحركة الخاصة بها مع التأكد من أنها ملتصقة بقاع
مقر الرأس. انتبه بدقة وحرص لكي ال تلحق الضرر بالحلقات
المقاومة للنتوء في البوصالت (شكل 82، الوضع )؛ لكي
:تتمكن من وضع ومالئمة الحلقات في مواضعها اتبع ما يلي
ادخل قضبان نقل وتوجيه الحركة الكاملة في الرأس مع
تشحيم القطر الخارجي لمنطقة الحلقات الدائرية \ المقاومة
الذيOCILIS للنتوء باستخدم شحم السليكون نوعية
.12001600 يحمل كود
تفكيك قضبان نقل وتوجيه الحركة مع التأكد من سالمة
.جميع الحلقات المقاومة للنتوء والحلقات الدائرية
.ابدأ في عملية إعادة التركيب النهائية
28
شكل
ثم ضع بعد ذلك أغطية الصمامات وابدأ في عمل معايرة للبراغي
؛ لقيم عزم الدوران ولتسلسالت عمليةM14x40 الخاصة بذلك
.3 الربط يجب مراعاة اإلرشادات الموجودة في الفصل
تفكيك رأس – حواجز الغلق والتثبيت
تتم عملية استبدال حواجز الغلق والتثبيت عندما يكون ذلك ضروري ا ً وذلك إذا ما
ظهرت أي تسربات للمياه من ثقوب التصريف الموجودة على الجزء السفلي من
غطاء حماية المضخة وعلى أية حال، في عمليات اإلصالح المحددة في جدول
. "الصيانة الوقائية" في الفصل 11 من دليل االستخدام والصيانة
.29 كما هو موضح في الشكلM10x140 ) قم بفك براغي تثبيت الرأسA
29
شكل
.) افصل الرأس عن غطاء حماية المضخةB
قبل أن تقوم بإعادة وضع مجموعة الصمام قم بتنظيف جميع الفتحات
الموجودة في الرأس مع تجفيفها بعد ذلك بشكل تام كما هو موضح في
•
•
•
25
شكل
قبل أن تقوم بإعادة تركيب المكونات المختلفة قم بعكس العمليات التي سبق ذكرها
1 أثناء عملية تجميع مجموعات صمام الشفط والتدفق أو الدفع
(شكل 62, شكل 72). يجب اإلنتباه بشكل خاص مع المضخات
حتى ال يتم عكس نوابض الشفط مع نوابضKT22 وKT20
•
3.2.2
9
:وكما تم التوضيح في الفقرة 2.2.1، مع االنتباه بشكل خاص إلى
:الدفع التى قد تم ف ك ّها في السابق
." ) نوابض الشفط "بيضاء اللونA
." ) نوابض التدفق أو الدفع "سوداء اللونB
26
شكل
27
شكل
.25 شكل