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Apéndice B- Problemas y soluciones
Este apartado supone que el usuario haya leído el
manual operativo. En muchos casos, no resultará
necesario devolver la unidad al fabricante para su
reparación. Aconsejamos consultar esta sección
antes de contactar con su distribuidor NAVMAN mas
cercano.
Las piezas de recambio solo se podrán cambiar con
equipamientos de prueba y métodos especiales para
asegurar un asamblaje y una estanqueidad
correctos. Las reparaciones de la unidad solamente
pueden realizarse en un centro de servicio técnico
autorizado por Navman NZ Limited. La reparación
de la unidad por el usuario anulará la garantía.
Cuando contacte con el servicio técnico de su
distribuidor NAVMAN, comunicar el numero de
versión de software y la fecha que aparece en la
pantalla Acerca de (ver párrafo 12).
Para más información,consultar nuestra pagina web:
www.navman.com
1
El TRACKER no arranca:
a
Cables no conectados o conectados de forma
equivocada en la unidad. Los colores de los
conectadores deben coincidir.
b
TRACKER con instalación autoencendido. El
TRACKER se encenderá y apagará con el motor
del barco.
c
Retroiluminación demasiado baja. Ajustarla. (ver
párrafo 2-3).
d
Fusible quemado o cortacircuitos suelto.
e
Conexiones incorrectas.
2
El TRACKER no se apaga:
TRACKER con instalación autoencendido. El
TRACKER se encenderá y apagará con el
motor del barco.
3
El TRACKER se apaga repentinamente:
a
Cable
de
incorrectamente.
b
Cable de alimentación suelto o dañado.
Comprobar el cable.
4
El idioma en la pantalla no es el correcto:
Seleccionar el idioma correcto (ver párrafo 13-
1).
5
No hay fijo GPS o se tarda a encontrar fijo:
a
Puede ocurrir ocasionalmente si la antena no tiene
una visibilidad despejada del cielo. Las posiciones
de los satélites están cambiando constantemente.
b
Cable antena no conectado a la unidad.
c
Reiniciar GPS ( ver párrafo 13-3).
76
alimentación
conectado
6
Posición GPS TRACKER diferente a la
posición verdadera de más de 10 m (33 pies) :
a
TRACKER en modo Simulación. Desactivar
modo Simulación (ver párrafo 13-11).
b
El error normal en la posición GPS excede los
10 m (33 pies) el 5% de las veces.
c
Bajo circunstancias especiales, el Departamento
de Defensa de los Estados Unidos puede
introducir un error deliberado de hasta 300 m
(1000 pies) en las posiciones GPS.
7
Posición GPS TRACKER diferente a la misma
posición en cartas locales:
a
TRACKER en modo Simulación. Desactivar
modo Simulación (ver párrafo 13-10).
b
Datum de carta incorrecto. Seleccionar el datum
de carta correcto (ver párrafo 13-2).
c
El cambio de carta ha sido aplicado
incorrectamente.
Borrar el cambio de carta, enseguida aplicar de
nuevo si es necesario (ver párrafo 13-2).
8
El barco no aparece en la carta:
Pulsar ESC para cambiar a centrar en modo
Barco (ver párrafo 3-1-1).
9
La hora o fecha en la pantalla Satélite no es
correcta o esta inactiva:
a
No hay fijo GPS.
b
Modo Simulación. Desactivar (ver párrafo 13-10).
c
El offset de la hora local es incorrecto (ver párrafo
13-9). El Offset de la Hora Local debe cambiarse
cuando comienza o termina el horario de
invierno.
10 El piloto automático no responde al
TRACKER; no hay salida NMEA:
a
La salida NMEA es inactiva o las fases NMEA
requeridas no son activadas. Comprobar los
parámetros NMEA (ver párrafo 13-8).
b
Comprobar que el instrumento esté conectado
correctamente.
11 Sonda no indicada:
a
Ajustar un campo de herramienta Sonda en
las pantallas carta, autopista o data.
b
Comprobar que el sensor de sonda funciona y
está conectado correctamente.
12 No hay funciones de carburante disponibles:
a
El kit carburante no está instalado.
b
Las funciones carburante no son activadas.
Ajustar número de motores a 1 o 2 (ver párrafo
13-4).
c
Los cables no son conectados o son
conectados de forma equivocada en la unidad.
Los colores de los conectadores deben
coincidir.
NAVMAN
TRACKER 5600 Manual de Instalação e Funcionamento
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