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1A
E2
Pose composants kit
Important
Vérifier, avant la pose, que tous les composants sont propres et en
parfait état.
Adopter toutes les précautions nécessaires pour éviter
d'endommager la surface externe des composants où on opère.
Pré-montage de l'ensemble garde-boue arrière
Insérer la plaquette (5) dans le logement (1A) situé sur le garde-
boue arrière inférieur (1), comme indiqué dans l'encadré.
Positionner le clignotant de direction droit (E) sur le garde-boue
arrière (1), en insérant le câblage dans la fente (1B) avec la douille
de centrage.
Remarques
Orienter le conduit d'écoulement (E1) présent sur le clignotant de
direction droit (E) vers le bas, comme indiqué dans la figure.
En gardant le clignotant de direction droit (E) en contact avec le
garde-boue (1), serrer la vis d'origine (A6) au couple prescrit.
Répéter la même opération pour le montage du clignotant de
direction gauche (D).
Positionner le garde-boue arrière supérieur (2) au niveau des trous
situés sur le garde-boue arrière inférieur (1) et présenter les 2 vis
(3).
Serrer les 2 vis (3) au couple prescrit.
6
5
1B
E
E
A6
3
5 Nm ± 10%
5 Nm ± 10%
Abnahme der Kennzeichenhaltereinheit
Hinweis
Um den Ausbau der Verkabelung der Kennzeichenhaltereinheit
besser zu verstehen, wird nur die Hinterradschwingeneinheit
abgebildet.
Vormontage der hinteren Kotflügeleinheit
Das Plättchen (5) in den Sitz (1A) am unteren hinteren Kotflügel (1),
gemäß Detaildarstellung, einfügen.
Den rechten Blinker (E) am unteren hinteren Kotflügel (1) anordnen
und die Verkabelung zusammen mit der Zentrierbuchse in den
Schlitz (1B) einsetzen.
Hinweis
Den Ablass (E1) am rechten Blinker (E) nach unten richten, siehe
Abbildung.
Den rechten Blinker (E) am Kotflügel (1) auf Kontakt halten und
die Original-Schraube (A6) mit dem angegebenen Anzugmoment
anziehen.
Das Verfahren für die Montage der linken Blinkers (D) wiederholen.
Den oberen hinteren Kotflügel (2) an den Bohrungen des unteren
hinteren Kotflügels (1) anordnen und die 2 Schrauben (3) ansetzen.
Die 2 Schrauben (3) mit dem angegebenen Anzugsmoment
anziehen.
2
5
1
D
A6
5 Nm ± 10%
ISTR 694 / 00
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