FR
EN
DE
ES
IT
PT
BRĪDINĀJUMS
Nekādā gadījumā nedarbiniet motorzāģi, ja nav
pietiekamas ķēdes eļļošanas, jo tas var bojāt zāģi un
ir bīstami. Pirms katras lietošanas reizes pārbaudiet
ķēdes smērvielu.
BRĪDINĀJUMS
Pirms pieslēgt motorzāģi elektroapgādes tīklam,
pārbaudiet, vai tīkla spriegums un frekvence atbilst
ķēdes eļļošanas specillkācijām.
BRĪDINĀJUMS
Pirms sākt darbu, pārbaudiet barošanas vadu un
pagarinātāja vadu, vai tie nav bojāti. Izmantojiet tikai
barošanas vadus un pagarinātājus, ja tie ir tehniskā
kārtībā.
Lai nepieļautu atsitienu, lūdzu, ievērojiet šos drošības
pasākumus:
■ Nekādā gadījumā nezāģējiet ar sliedes galu! Esiet ļoti
uzmanīgs, kad turpināt aizsāktos zāģējumus!
■ Vienmēr sāciet zāģējumus, kad motorzāģis jau sācis
darboties.
■ Nodrošiniet, lai motorzāģis vienmēr ir pareizi noasināts.
■ Nekādā gadījumā nezāģējiet vairāk kā vienu zaru
vienlaicīgi! Kad veicat atzarošanu, uzmanieties, lai
neskartos pie citiem zariem.
■ Veicot garināšanu, uzmanieties no stumbriem, kas
atrodas ļoti tuvu cits citam. Ja iespējams, izmantojiet
āzi.
MOTORZĀĢA TURĒŠANA (8. att.)
Vienmēr turiet ķēdes zāģi ar labo roku pie aizmugurējā
roktura un ar kreiso roku pie priekšējā roktura. Satveriet
abus rokturus ar īkšķiem un plaukstu, aptverot rokturus.
Pārliecinieties, ka kreisā roka tur priekšējo rokturi tā, lai
īkšķis būtu zem roktura.
DARBA SĀKŠANA
■ Pirms darba s
ākšanas ievietojiet akumulatoru ierīcē.
■ Nospiediet ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi (44.
elements), lai slēdža mēlīte varētu darboties.
■ Iedarbiniet mašīnu: sākumā nospiediet drošinātāja
pogu (4) un pēc tam nospiediet mēlīti (5).
DARBA PĀRTRAUKŠANA
Atbr
īvojiet jaudas slēdža sprūdu (elements 5) , lai apturētu
ķēdes zāģi.
ĶĒDES BREMZES LIETOŠANA
Ē
Pirms katras lietošanas reizes pārbaudiet ķēdes bremzes
darbības stāvokli
■ Iedarbiniet ķēdes bremzi, griežot kreiso roku ap
priekšējo rokturi tā, lai rokas augšpuse spiestu ķēdes
bremzes sviru/rokas aizsargu pret stieni, ķēdei strauji
rotējot. Abas rokas vienmēr turiet uz zāģu rokturiem.
■ Atiestatiet ķēdes bremzi atpakaļ DARBĪBAS stāvoklī,
satverot ķēdes bremzes sviras/rokas aizsarga augšpusi
un velkot pret priekšējo rokturi.
BRĪDINĀJUMS
Ja ķēdes bremze nekavējoties neaptur ķēdi vai ķēdes
bremze bez palīdzības nepaliek darbības stāvoklī, pirms
lietošanas nogādājiet zāģi pilnvarotā servisa centrā, lai
veiktu remontu.
RCS36-23lgs manual.indd
211
NL
SV
DA
NO
FI
HU
CS
Latviski
MOTORZĀĢA LIETOŠANA
Vienmēr stāviet drošā pozā un turiet motorzāģi stingri
abās rokās, kamēr motors darbojas.
GALVENĀS
GARINĀŠANAS TEHNIKAS Skatiet 9. att.
Koka gāšana
Ja garināšanas un gāšanas darbus vienlaicīgi veic divas
vai vairāk personas, gāšanas darbus jāveic atstatus no
garināšanas darbiem par attālumu, kas vismaz divreiz
pārsniedz gāžamā koka augstumu. Kokus nedrīkst gāzt
tā, ka tas varētu apdraudēt cilvēkus, uzgāzties sakaru vai
elektrolīnijām vai radīt materiālos zaudējumus. Ja koks
tomēr saskaras ar sakaru vai elektrolīniju, nekavējoties
jāsazinās ar attiecīgo līniju īpašnieku.
Motorzāģa operatoram jāstāv augstākajā pusē, jo baļķis
pēc apgāšanas var ripot vai slīdēt operatora atkāpšanās
virzienā.
Pirms zāģēšanas jāizplāno un jāiztīra atkāpšanās ceļš.
Atkāpšanās ceļam jāatrodas atpakaļ un pa diagonāli pret
iedomāto krišanas līnijas pagarinājumu.
Pirms sākt gāzt kokus, apsveriet, uz kuru pusi koks
dabiski nosveras, lielāko zaru izvietojumu un vēja pūšanas
virzienu, lai noteiktu, uz kuru pusi koks kritīs.
Noņemiet no koka netīrumus, akmeņus, nolobījušos mizu,
naglas un stieples.
Aizzāģējuma veikšana (aizzāģējums krišanas virziena
noteikšanai) (10. att.)
Veiciet aizzāģējumu 1/3 no koka diametrā perpendikulāri
gāšanas virzienam. Vispirms veiciet apakšējo horizontālo
aizzāģējuma griezumu; tādā veidā ne ķēde, ne sliede
netiks iespiesta, veicot otro aizzāģējuma griezumu.
Galvenais gāšanas zāģējums (galējais koka gāšanas
zāģējums, kuru veic aizzāģējumam pretējā pusē) (10.
att.)
Galvenais gāšanas zāģējums jāveic vismaz 50 mm
augstāk par horizontālo aizzāģējuma zāģējumu. Gāšanas
zāģējumam jābūt paralēlam horizontālajam aizzāģējuma
zāģējumam. Veiciet iezāģēšanu tā, lai paliktu pietiekami
plata nepārzāģētā josla, kas darbojas kā "eņģes". Šī josla
neļauj kokam griezties un gāzties nepareizā virzienā.
Nezāģējiet šo joslu. Kad gāšanas zāģējums tuvojas
nepārzāģētajai joslai, koks sāks gāzties.
Ja pastāv iespēja, ka koks var nekrist vajadzīgajā virzienā
vai var sagāzties atpakaļ un iespiest zāģa ķēdi, pārtrauciet
zāģēšanu, pirms gāšanas zāģējums ir pabeigts un
izmantojiet koka, plastmasas vai alumīnija ķīļus, lai
(22. att.)
atplēstu zāģējumu un gāztu koku vajadzīgajā virzienā.
Kad koks sāk krist, izņemiet motorzāģi no zāģējuma,
apturiet motoru, nolieciet motorzāģi un atkāpieties pa
plānoto atkāpšanās ceļu. Uzmanieties no zaru, kas
atrodas virs jums, lūšanas un skatieties zem kājām.
Atzarošana (11. att.)
Atzarošana nozīmē nogāzta koka zaru nozāģēšanu.
Veicot atzarošanu, atstājiet lielākos apakšējos zarus, lai
tie tur stumbru atstatus no zemes. Nogrieziet mazos zarus
ar vienu zāģējumu.
Nospiegotus zarus jāzāģē no apakšas uz augšu, lai tie
neiespiestu zāģa ķēdi.
211
RU
RO
PL
SL
HR
ET
GĀŠANAS,
ATZAROŠANAS
LV
LT
SK
BG
UN
2010/12/30
3:14