GreenWorks Tools 20077 Manual Del Operador página 235

FR EN DE ES IT PT
периодично проверявате обтягането. За да
намалите обтягането на веригата, завъртете
пръстена за регулиране на обтягането (13)
обратно на час овник овата стрелк а, к ато
периодично проверявате обтягането.
■ Обтягането на веригата е оптимално, когато
разстоянието между веригата и шината е от 3
мм до 4 мм. Най-добре е да дръпнете веригата
в средата на шината откъм долния й край (от
шината навън) и да измерите разстоянието между
шината и резците на веригата.
■ Затегнете врътката за обтягане на веригата (15),
като я завъртите по посока на часовниковата
стрелка.
СМЯНА НА ШИНАТА И ВЕРИГАТА (Фиг. 2, 3, 5, 7)
■ Когато регулирате веригата, трионът трябва да е
на равна и гладка повърхност.
■ Уверете се, че разполагате с правилните
резервни шина и верига, указани по-горе в
спецификациите на това ръководство.
■ Отвийте врътката за затягане на капака на
зъбното колело (елемент 15) като я въртите
обратно на часовниковата стрелка, докато
капакът на зъбното колело (елемент 14) се
разхлаби.
■ Отстранете капака на зъбното колело. Свалете
шината и веригата на триона от инструмента.
■ За да смените шината с нова, отвийте гайката на
предпазния накрайник, монтирайте накрайника на
новата шина и затегнете гайката.
■ Поставете новата верига върху шината в
правилната позиция, указана на фигура 7, и се
уверете, че водещите й звена са в канала на
шината (фиг. 5).
■ Закрепете шината към верижния трион и
преметнете веригата през задвижващото зъбно
колело, както е показано на фиг. 3.
■ Поставете обратно капака на зъбното колело
(елемент 14), затегнете врътката за затягането му
(елемент 15).
■ Следвайте стъпките в раздела „РЕГУЛИРАНЕ НА
ОБТЯГАНЕТО НА ВЕРИГАТА" по-нагоре в това
ръководство.
ДОБАВЯНЕ НА ВЕРИЖНО МАСЛО
■ Отвинтете и отстранете к апачк ата (6) от
резервоара за масло.
■ Н а п ъ л н е т е м а с л о в р е з е р в о а р а , к а т о
наблюдавате указателя за равнището на маслото
(елемент 7). Уверете се, че докато наливате
масло, не влизат никакви мръсотии.
■ Поставете обратно капачката за масло и я
затегнете.
RCS36-23lgs manual.indd 232 RCS36-23lgs manual.indd 232
NL SV DA NO FI HU CS
Å˙΄‡ÒÍË
■
Транспортиране на верижния трион
Винаги изк лючвайте щепсела от к онтак та и
поставяйте капака на веригата върху шината и
веригата преди транспортиране. Ако ще правите
няколко разреза, изключвайте триона между
отделните разрези.
Капак на шината (Фиг. 1)
Когато рязането приключи и машината трябва бъде
транспортирана, капакът на веригата трябва да се
постави върху веригата и шината.
Заточване на веригата
Виж фиг. 16-21.
Когато веригата навлиза трудно в дървото, тя има
нужда от наточване по следния начин:
■
■
■
■
■
■
■
ЗАБЕЛЕЖКА: Препоръчва се заточването да
се извършва от сервизен представител, който е
оборудван с електрическо точило.
ПОДДРЪЖКА НА ВОДЕЩАТА ШИНА
■
■
■
■
232
RU RO PL SL HR ET
С едно пълнене на резервоара за масло трионът
може да се използва 20 – 40 мин.
Обтегнете веригата.
Затегнете шината в менгеме така, че веригата да
може да се движи.
Затегнете пилата в специално предназначения
държач и я поставете върху режещ зъб под ъгъл
35°.
Пилете само с движения напред, докато се
премахне цялата захабена част от режещия ръб.
Пребройте маховете и наточете всички останали
режещи ръбове със същия брой махове.
Ако дълбокомерът стърчи от шаблона след
неколкократно заточване, възстановете нивото
му. Използвайте плоска пила.
Накрая закръглете направляващите зъби.
Когато приключите работа, почистете канала
на шината и маслените канали с помощта на
стържеща кука.
Периодично почиствайте релсите на шината с
помощта на плоска пила.
Ако това не е правено дълъг период от време,
изтънелите режещи ръбове могат да се отчупят и
да увредят шината.
Ако едната релса е по-висока от другата, е
необходимо да ги изравните с помощта на плоска
пила и след това да ги загладите с пила или
ситна шкурка.
BG
LT LV SK
2010/12/30 2010/12/30 3:14 3:14