Dispositif de remorquage type:
NOTES D'INFORMATION:
1. Avant de commencer l'activité d'installation s'assurer que l'attelage en objet va avec le
véhicule sur lequel il doit être installé.
2. L'attelage est un élément de sécurité et donc il peut être installé seulement par du personnel
qualifié.
3. Il faut que le personnel spécialisé remplace les éventuelles parties endommagées par des
pièces de rechange originales.
4. Il est interdit d'effectuer toutes les modifications substantielles et les réparations structurales
sur l'attelage.
5.
En absence de la remorque, si la boule limite la visibilité de la plaque, démonter la partie
démon table de l'attelage.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE:
Enlever les éventuels mastics de protection dans les points de contact entre la coque de la
voiture et l'attelage, éventuellement vernir les parties découvertes avec du vernis antirouille.
Démonter le pare-chocs arrière et percer en position centrale inférieure, en utilisant le gaba-
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rit de perçage et les instructions jointes, un trou pour le passage des supports boule.
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N.B.: Eliminer les plaques support tampon original et les remplacer avec les plaques en
équipement « A » et « B ». Les monter selon la figure et en prenant référence aux vis de la
carrosserie. Fixer avec les vis en équipement M6 X 20.
Démonter le silencieux de son supports élastiques et démonter l'étrier de support.
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Soulever le revêtement intérieur de la malle et placer à l'interieur des longerons les
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contreplaques "1" à droite et "2" à gauche, en utilisant les trous sur le sol.
Placer le tirant "3" sous le longeron droit. Solidariser avec les vis M8x35 dans les trous "4" et
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avec les vis M10x40 dans le trou "5" placé sur la partie arrière véhicule, en utilisant les
contreplaques "6" (30x30mm) et "7" (20x20mm) comme indiqué dans l'illustration.
Placer le tirant "8" sous le longeron gauche. Solidariser avec les vis M8x35 dans les trous
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"4" et avec les vis M10x40 dans le trou "5" sur la partie arrière véhicule, en utilisant les
contreplaques "6" (30x30mm) et "7" (20x20mm) comme indiqué dans l'illustration.
Percer avec mèche Ø13mm l'étrier de support dans les trous "9". Ôter les bavures de
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perçage et protéger le trou avec vernis antirouille.
Monter la traverse de l'attelage "10" dans les trous "9" avec les vis M12x30 et "11" avec les
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vis M12x50.
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Bloquer la boulonnerie, monter la prise de courant et le logement de la boule avec les vis
M10x80. Effectuer les connexions en suivant les instructions jointes à la boîte des câbles
pour le câblage et celles indiquées dans la notice d'entretien. A' la fin remonter le silencieux
en fixant son support avec la vis livré M8x25 et replacer le revêtement intérieur de la malle.
USAGE ET ENTRETIEN
1. Il faut maintenir la boule de l'attelage propre et lubrifiée. Pour des raisons de sécurité, contrôler
périodiquement le diametrè de la boule; si on relève un diamètre de 49 mm. après plusieurs
mesurages dans de différents points de la boule l'attelage ne pourra plus être utilisé jusqu'au
replacement de la boule susdite.
2. Dans le cas de dispositif amovible, vérifier líabsence de jeu entre les accouplements boule
etl'attelage et pourvoir au nettoyage et à la lubrification.
3. Vérifier le parfait serrage de toutes les vis après avoir parcouru 1000 Km. de traînage environ.
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Pour autos:
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FIAT PUNTO (FL)
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