Gancho de remolque:
Para autovehículos:
NOTAS INFORMATIVAS:
1. Antes de empezar cualquier actividad de instalación asegurarse que el gancho de remolque
sea él apropiado para el vehículo al que se le quiere instalar.
2. El gancho de remolque es un elemento de seguridad y como tal debe ser instalado solamente
por personal especializado.
3. Las partes que eventualmente puedan estar rotas o dañados deberán ser sustituidas por
recambio original por personal especializado.
4. Esta prohibido efectuar cualquier modificación provisional o reparaciones estructurales sobre
el gancho de remolque.
5.
Si la bola (sin el remolque) cubre parcialmente o totalmente la matrícula, retirar la parte
desmontable del gancho de remolque.
INSTRUCIONES DE MONTAJE:
Sacar la resina de protección sobre la zona de contacto entre la estructura del vehículo y el
enganche; y eventualmente barnizar la parte descubierta con barniz anti-oxido.
• Desmontar el parachoque posterior y practicar, en posición central inferior, utilizando la misma
mascara para taladrar y siguiendo las instruccines en el contenido, un corte igual al pasar los
soportes esfera.
• NB: Eliminar la plancha de soporte del tampón original y sustituirlo con la plancha "A" y "B" en
dotación. Montar siguiendo el esquema y haciendo referimiento a los tornillos ya existente de
la carrosería. Fijar los tornillos dados en dotación M6 x 20.
• Desganchar el silenciador del proprio soporte elastico y quitar la estafeta de relevo de los
soportes.
• Levantar el suelo del maletero, y posicionar al interno de los largueros la contrachapa "1" del
lado derecho y "2" y el lado izquierdo utilizando los ojales esistente en el piso.
• Posicionar el tirante "3" debajo de los largueros del lado derecho. Fijarlo con tornillos M8x35 y
los huecos "4" y con tornillos M10x40 el hueco "5" ya existente en la pared posterior del
coche, interponiendo la contrachapa "6" (30x30mm) y "7" (20x20) como es indicado en la
figura.
• Posicionar el tirante "8" debajo de los largueros del lado izquierdo. Fijarlo con tornillos M8x35 y
los huecos "4" y con tornillos M10x40 el hueco "5" ya existente en la pared posterior del
coche, interponiendo la contrachapa "6" (30x30mm) y "7" (20x20) como es indicado en la
figura.
• Taladrar con punta Ø13mm el ojal de soporte parachoque con referimiento a los huecos "9".
Eliminar el resto de lo taladrado y proteger el hueco hecho con barníz anti-oxido.
• Montar la travesía del gancho de remolque "10" haciendo referimiento a los huecos "9" con
tornilos M12x30 y "11" con tornillos M12x50.
• Cerrar a fondo los tornillos; montar la presa de corriente y la plaqueta de la esfera, utilizando
los tornillos M10x80. Efectuar los colegamiento electríco, siguiendo las instrucciones legada
en la confeccione de los cables electrícos y las instrucciones que son en el librito de uso y
mantenimiento del vehículo; por último montar nuevamente el silenciador, fijando con el propio
soporte con los tornillos en dotación M8x25 y sistemar denuevo el revestimiento interno del
fondo de el baúl .
USO Y MANUTENCIÓN
1. Mantener la esfera del O.T. limpia y lubrificada. Por motivo de seguridad, controlar periodi
camente el diametro de la esfera; en el caso si se encuentra un diametro de 49 mm despues
de repetidas medidas en diversos puntos de la esfera, O.T. no podra ser más utilizado hasta
La sostitución de La misma predicha esfera.
2. En caso de dispositivos desmontables, controlar que no haya juego entre los acoplamientos
bola-dispositivo de enganche y proveer a la limpiadura y lubricación de los mismos.
3. Verificar La perfecta cerradura de todos los Tornillos despues cerca 1000 Km de acareo.
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FIAT PUNTO (FL)
E
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