Telwin DIGITRONY 230 START Manual De Instrucciones página 14

Nota importante: Antes de proceder a la carga,
comprobar que la capacidad de la batería en (Ah)
que se va a someter a carga no sea inferior a aquella
indicada en la tarjeta (C min.)
Seguir las
escrupulosamente el orden que a continuación se
indica.
- Quitar las tapas de la batería, si las lleva, de manera
que puedan salir los gases que producen durante la
carga.
- Controlar que el nivel del electrolito recubra las
planchas de las baterías; si éstas quedasen al
descubierto, añadir agua destilada hasta sumergirlas
unos 5/10 mm.
ATENCIÓN: TENER EL MÁXIMO CUIDADO
DURANTE ESTA OPERACIÓN YA QUE EL
ELECTROLITO ES UN ÁCIDO ALTAMENTE
CORROSIVO.
- Recordar que el estado exacto de carga de las
baterías puede ser determinado sólo utilizando un
densímetro, que permite medir la densidad especifica
del electrolito.
indicativamente son válidos los siguientes valores de
densidad (Kg/l a 20°c):
1.28 = batería cargada;
1.21 = batería semicargada;
1.14 = batería descargada.
- Con cable de alimentación quitado de la toma de red
conectar los bornes de carga en función de la tensión
nominal de la batería a carga o colocar el desviador
12V/24V (si está presente) siempre en función de la
batería a cargar.
- Colocar el/los desviador/es de regulación de la carga
(si está/n presente/s) como deseado (FIG.D: LOW -
carga normal, HIGH - carga rápida).
- Comprobar la polaridad de los terminales de la batería:
positivo el símbolo + y negativo el símbolo -.
NOTA: si los símbolos no se pueden distinguir se
recuerda que el terminal positivo es el que no está
conectado al chasis del coche.
- Conectar la pinza de carga de color rojo al terminal
positivo de la batería (símbolo +).
- Conectar la pinza de carga de color negro al chasis
del coche, lejos de la batería y del conducto del
carburante.
NOTA: si la batería no está instalada en el coche,
conectarse directamente al terminal negativo de la
batería (símbolo -).
- Alimentar el cargador de baterías introduciendo el
cable de alimentación en la toma de red y poniendo en
ON el interruptor general.
- Controlar la tensión de la batería y asegurarse de que
las opciones efectuadas en el panel del cargador de
baterías sean compatibles con las características de
la batería a cargar. Dichas comprobaciones deben
efectuarse con la tecla correspondiente en modalidad
"Test".
CARGA
- Pulsar la tecla correspondiente pasando a modalidad
"CHARGE".
- Efectuar un seguimiento de los parámetros de tensión
de batería y corriente en la pantalla con la tecla V / I
(FIG.B-7).
- El valor mostrado en la pantalla como parámetro
"I" indica la corriente (en amperios) de carga de la
batería: durante esta fase se observará que dicho valor
disminuirá lentamente hasta acercarse a valores muy
bajos en función de la capacidad y de las condiciones
de la batería (Fig.B-9).
- La tensión de la batería puede seguirse constantemente
en la pantalla como parámetro "V".
NOTA: Cuando la batería está cargada, se podrá
además notar un principio de "ebullición" del líquido
contenido en ella. Se aconseja interrumpir la carga al
instrucciones respetando
comienzo de este fenómeno para evitar oxidaciones
de la plancha y conservar en buen estado la batería.
CARGA AUTOMÁTICA
Pulsar la tecla correspondiente pasando a la modalidad
"TRONIC".
Durante esta fase, el cargador de baterías controlará
constantemente la tensión presente en los polos
de la batería,
automáticamente, cuando fuese necesario, la corriente
de carga hacia la batería.
También en este caso se puede efectuar un seguimiento
de los parámetros de tensión de batería y corriente de
carga en la pantalla a través de la tecla V / I.
La corriente de carga puede fijarse según la modalidad
ilustrada. Durante las fases de interrupción en la pantalla
aparece la sigla "END".
ATENCIÓN: BATERÍAS HERMÉTICAS (GEL, AGM)
Si se presentara la necesidad de efectuar la
carga de este tipo de baterías, tener el
máximo cuidado. Efectuar una carga lenta,
controlando constantemente la tensión de los
terminales de la batería. Cuando esta tensión,
disponible como parámetro "V" en la pantalla,
alcanza los 14,4 V para las baterías de 12V (28,8V
para las baterías de 24V) se aconseja interrumpir la
carga.
Para los modelos que lo prevén, se aconseja
configurar la función automática "TRONIC".
Carga simultánea de varias baterías (FIG.E)
Esta operación debe efectuarse con mucho cuidado:
ATENCIÓN: no cargar nunca baterías de capacidad,
descarga y tipología diferentes entre ellas.
Si se deben cargar varias baterías simultáneamente, se
puede recurrir a conexiones en "serie" o en "paralelo".
Entre los dos sistemas es aconsejable la conexión
en serie ya que de esta manera se puede controlar la
corriente que circula en cada una de las baterías, la cual
ha de ser análoga a la que señala como parámetro "I"
en la pantalla.
NOTA: En el caso de conexión en serie de dos baterías
que tengan tensión nominal de 12 V, se debe seleccionar
24V con la tecla correspondiente.
FIN DE CARGA
- Pulsar la tecla correspondiente pasando a modalidad
"TEST".
- Quitar la alimentación al cargador de baterías poniendo
en OFF el interruptor (si está presente) y/o quitando el
cable de alimentación de la toma de red.
- Desconectar la pinza de carga de color negro del
chasis del coche o del terminal negativo de la batería
(símbolo -).
- Desconectar la pinza de carga de color rojo del
terminal positivo de la batería (símbolo +).
- Volver a poner el cargador de baterías en un lugar
seco.
- Volver a cerrar las celdas de la batería con los relativos
tapones (si están presentes).
ARRANQUE
Asegurarse antes de efectuar el arranque del
vehículo, que la batería esté bien conectada a los
respectivos bornes (+ y -) y que esté en buen estado
(no sulfatada y no averiada).
No efectuar por ningún motivo arranques en vehículos
con baterías desconectadas de los respectivos
bornes; la presencia de la batería es determinante
para la eliminación de eventuales subidas de tensión
que se podrían generar por efecto de la energía
acumulada en los cables de conexión durante la fase
de arranque.
Para el arranque poner el conmutador (si está presente)
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suministrando o interrumpiendo