4. AZ AKKUMULÁTORTÖLTŐ LEÍRÁSA
Ez a modell egy mikrovezérlő által elektronikusan
ellenőrzött akkumulátortöltő/indítókészülék.
A beállító és kijelző részek az alábbiak szerint
különböztethetők meg (B ÁBRA):
1- Főkapcsoló 0/OFF I/ON (fényjelző).
2- 2, 3, 4 pozíciós tápáram szabályozó kapcsoló(k) (D
ÁBRA).
3- TÖLTÉS, INDÍTÁS kiválasztó kapcsoló (ha létezik).
4- 12V/24V pozitív csatlakozók.
5- Direkt negatív kimenet.
6- 12V/24V akkumulátor(ok) feszültségét(eit) kiválasztó
gomb.
7- A display-en megjelenítendő I / V paraméter
kiválasztógomb:
- V = feszültség Voltban;
- I = áramerősség Amperben.
8- TESZT, TÖLTÉS, TRONIC üzemmód kiválasztógomb:
- TESZT: nem aktív töltés.
Ebben a módozatban elvégezhető az akkumulátor
feszültségértékének
akkumulátor
állapotának
megjelenítéssel a display-en C ÁBRA).
Ezenkívül az akkumulátortöltő jelezni tudja azt, hogy
a 12 V / 24V tápcsatlakozók kapcsolása kompatibilis
a 12V / 24V gombhoz tartozó kiválasztással.
Hibás kapcsolás vagy beállítás esetén megjelenik
a display-en a villogó "Err"
rendellenesség megszüntetéséig látható.
- CHARGE aktív töltés.
Lehetővé teszi az akkumulátor/ok feltöltését a kezelő
részéről történő kézi megszakítással.
- TRONIC aktív töltés.
Lehetővé teszi az akkumulátor/ok feltöltését a
feltöltöttség
állapotának
automatikus megszakítással és visszaállítással.
MEGJEGYZÉS: Ha a főkapcsoló OFF-on áll (nem
aktív töltés) és az akkumulátor a névleges feszültség
függvényében a tápcsatlakozókhoz van kapcsolva, az
akkumulátortöltő automatikusan a TESZT üzemmódba
lép.
Nagyon lemerült vagy elszulfátosodott akkumulátorok
esetében a TESZT üzemmód nem áll rendelkezésre.
9- Display a kiválasztott paraméter megjelenítésére.
Ezenkívül a fennálló feltétel/üzemmód függvényében
néhány betűszót is megjelenít (C ÁBRA).
5. MŰKÖDÉS
TÖLTÉS ELŐKÉSZÍTÉSE
MEGJEGYZÉS: A töltés megkezdése előtt ellenőrizni
kell, hogy a feltöltendő akkumulátorok kapacitása
(Ah) nem kevesebb a táblán feltüntetettnél (C min.)
Az alábbi sorrend gondos betartásával végre kell
hajtani az utasításokat.
- El kell távolítani az akkumulátor fedeleit (amennyiben
vannak), hogy a töltés során keletkező gázok
kiáramolhassanak.
- Ellenőrizni kell, hogy az elektrolit szintje befedi az
akkumulátor lemezeit; aamennyiben ezek fedetlennek
mutatkoznának,
desztillált
alkalmazni úgy, hogy a lemezek 5-10 miliméterrel a
folyadék alatt legyenek.
FIGYELEM! E MŰVELETNEK IGEN NAGY
FIGYELMET KELL SZENTELNI, MIVEL AZ
ELEKTROLIT IGEN ERŐSEN MARÓ HATÁSÚ
SAV.
- Emlékeztetjük, hogy az akkumulátorok töltöttségének
pontos mértéke csak egy sűrűségmérővel határozható
meg, amely lehetővé teszi az elektrolit fajsűrűségének
mérését; megközelítőleg a következő folyadéksűrűség
értékek jellemzőek (Kg/l 20°C-on):
1.28 = feltöltött akkumulátor;
1.21 = félig töltött akkumulátor;
1.14 = lemerült akkumulátor.
- A tápkábel hálózati csatlakozóaljzatból való kihúzása
ellenőrzése
valamint
vizsgálata
(váltakozó
betűszó, amely a
függvényében
történő
vizes
feltöltést
után a feltöltendő akkumulátor névleges feszültségének
függvényében kösse be a tápcsatlakozókat vagy
úgyszintén a feltöltendő akkumulátortól függően állítsa
be a 12V/24V-es kapcsolót (ha létezik).
- Állítsa a töltésszabályozó kapcsoló(ka)t (ha ez(ek)
jelen vannak) a kívánt módozatra come desiderato (D.
ÁBRA: LOW normál töltés, HIGH gyors töltés).
- Ellenőrizni kell az akkumulátor sarkainak polaritását: a
pozitiv polaritás jele (+) a negativé (-).
MEGJEGYZÉS:
különböztethetők meg, emlékezni kell arra, hogy a
pozitív sarok az, mely nem csatlakoztatott a gépkocsi
alvázkeretéhez.
- A töltés piros színű fogóját az akkumulátor pozitív (+
jel) sarkához kell csatlakoztatni.
- A töltés fekete szinű fogóját a gépkocsi alvázkeretéhez
kell csatlakoztatni, az akkumulátortól és az üzemanyag
vezetéktől távol.
MEGJEGYZES: amennyiben akkumulátor nincs a
gépkocsiba szerelve, közvetlenül az akkumulátor
negatív sarkával (- jel) kell kapcsolást létrehozni.
az
- Töltse fel az akkumulátortöltőt úgy, hogy vezesse be
a tápkábelt a hálózati csatlakozóaljzatba és állítsa a
főkapcsolót az ON-ra.
- Ellenőrizze az akkumulátor feszültségét és győződjön
meg arról, hogy az akkumulátortöltő panelén elvégzett
beállítások kompatibilisek-e a feltöltendő akkumulátor
karakterisztikáival. Ezeket a vizsgálatokat a "Teszt"
üzemmódhoz tartozó gombbal kell végrehajtani.
FELTÖLTÉS
- Nyomja meg a "TÖLTÉS" üzemmódba való belépéshez
tartozó gombot.
- Monitorozza az akkumulátor feszültség és tápáram
paramétereket a display-en a V / I gomb segítségével
(B-7 ÁBRA).
- A display-en "I" paraméterrel megjelenített érték
az akkumulátor tápáramát jelzi (Amperben): e
fázis folyamán megfigyelhető az, hogy ez az érték
az
akkumulátor
függvényében lassanként, egészen alacsony értékig
le fog csökkenni (B-9 ábra).
- Az akkumulátor feszültsége, mint "V" paraméter
állandóan monitorozható a display-en.
MEGJEGYZES: Miközben az akkumulátor töltés alatt
áll megfigyelhető, hogy „pezsegni" kezd az a folyadék,
melyet az akkumulátor tartalmaz. Az akkumulátor
károsodásának elkerülése érdekében már e jelenség
keletkezésekor ajánlatos megszakítani a töltést.
AUTOMATIKUS FELTÖLTÉS
Nyomja meg a "TRONIC" üzemmódba való belépéshez
tartozó gombot.
E fázis folyamán az akkumulátortöltő állandóan ellenőrzi
az akkumulátor pólusvégeinél lévő feszültséget, miközben
automatikusan adagolja a tápáramot az akkumulátor felé
vagy szükség esetén azt megszakítja.
Ebben az esetben is monitorozhatók az akkumulátor
feszültség és tápáram paraméterei a V / I gomb
kell
segítségével a display-en.
A tápáram az illusztrált mód szerint beállítható. A
megszakítás fázisa alatt megjelenik a display-en a
"VÉGE" betűszó.
FIGYELEM: L ÉGMENTESEN Z ÁRT A KKUMULÁTOROK
(GEL, AGM)
Amennyiben ilyen tipusú akkumulátort
szükséges tölteni, igen nagy figyelemmel kell
azt tenni. A töltést igen lassan kell végezni,
ellenőrizve az akkumulátor sarkainak feszültségét.
Amikor ez a display-en "V" paraméterrel rendelkezésre
álló
feszültség
akkumulátoroknál (28,8V a 24V-os akkumulátoroknál),
akkor a feltöltés megszakítása javasolt.
Azoknál a modelleknél, amelyeknél előírt, a "TRONIC"
- 38 -
amennyiben
a
kapacitásának
és
eléri
a
14,4V-ot
jelek
nem
állapotának
a
12V-os