Festo MPAC-VI Manual De Uso página 38

4 Puesta a punto
Inmediatamente después de la puesta en marcha, la alimentación del aire de pilotaje debe presentar
una presión de 3 ... 8 bar. De lo contrario no se puede garantizar que la válvula conmute directamente
(è Fig. 4.1).
Si la presión es inferior a 3 bar, puede haber un retraso antes de que la válvula conmute, a pesar de que
haya presente una señal eléctrica. El aumento progresivo de la presión en toda la alimentación no
afecta entonces al actuador. El actuador podría reaccionar repentinamente (p. ej., un cilindro podría
avanzar o retroceder súbitamente, según la función de la válvula).
1
1
Aire de pilotaje externo (3 a 8 bar), derivado
antes de la válvula de arranque progresivo
Fig. 4.1 Ejemplo: combinación válvula-cilindro con aumento progresivo de la presión en toda la
alimentación
Los efectos de un aumento progresivo y lento de la presión cuando hay señales eléctricas pendientes
se muestran en la tabla siguiente:
Alimentación externa del
aire de pilotaje
Derivado después la
válvula de arranque
progresivo
Derivado antes de la
válvula de arranque
progresivo
Tab. 4.1 Efectos del aumento progresivo de la presión
38
82/84
4
14
1
12/14
5 3
2
12/14
1
2
Subida de Subida de
presión en presión en aire
toda la de pilotaje
alimentación (12/14)
Lento Lento
Lento Rápido
2
12
3
Válvula de arranque progresivo (aumento
progresivo de la presión de toda la
alimentación)
Momento en que la
válvula conmuta
Después de la
subida de presión
en (1)
Antes del aumento
de presión en (1)
Festo – MPAC-VI-ES – 2017-12a – Español
2
Movimiento
del actuador
Rápido
Lento