Estados Operativos Del Sistema Neumático - Festo MPAC-VI Manual De Uso

5 Diagnosis y eliminación de fallos
5.3 Estados operativos del sistema neumático
Deben cumplirse las siguientes condiciones para que se cumplan los estados operativos neumáticos
indicados a continuación:
Estado operativo
neumático deseado
Estanco
De rápida reacción
Sin fallos
Dos o más zonas de
presión
Funcionamiento con
vacío o baja presión
DESCONEXIÓN DE
EMERGENCIA de las
zonas de presión
Arranque lento tras
una DESCONEXIÓN
DE EMERGENCIA
Tab. 5.3 Estados operativos neumáticos
Festo – MPAC-VI-ES – 2017-12a – Español
Condición previa
– Conexionado de tubos realizado
cuidadosamente
– Alimentación de aire de pilotaje
regulada
Suficiente presión de alimentación
por medio de alimentación del aire
Válvulas de antirretorno en conducto
de escape común
– Limitación de las zonas de
presión por medio de juntas
separadoras en los canales
bloqueados
– Número correspondiente de
placas de alimentación
neumáticas para la alimentación
de las distintas zonas de presión.
Alimentación de aire del pilotaje
externa regulada (de 3 ... 8 bar)
Garantizar la función de regulación
de la alimentación del aire de
pilotaje, incluso aunque se haya
cortado toda la alimentación
Si hay señales de pilotaje, la
alimentación del aire de pilotaje debe
presentar una presión de 3 ... 8 bar
Observación
Descargar el terminal de válvulas a
través de todas las placas de escape
o del silenciador plano
Válido cuando se utilizan varios
sistemas con escape común central
Es posible una posterior conversión
(ver capítulo 5)
Las válvulas con códigos de
identificación D, H, I, K y N no son
adecuadas para vacío/baja presión
El regulador controla la alimentación
del aire de pilotaje de todas las
válvulas de un terminal de válvulas
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