5
Diagnosis y eliminación de fallos
5.2
Funcionamiento defectuoso
Después de poner en marcha la alimentación de aire comprimido o durante las pruebas de las válvulas,
puede determinarse lo siguiente sobre el estado operativo del sistema neumático:
Estado operativo del sistema
neumático
El aire escapa.
– En las conexiones de
conducción colectiva o de
las utilizaciones
La válvula o el sistema
neumático ...
– no reacciona como
debería
– no
Tab. 5.2 Funcionamiento defectuoso del sistema neumático
42
Tratamiento de errores cuando se ha desconectado la alimentación
de aire comprimido
Comprobar el montaje de los tubos flexibles
Comprobar el tendido de las tuberías flexibles
Verificar el cableado eléctrico
Tras conectar de nuevo, verificar la presión de funcionamiento (si
es necesario, en cada zona de presión). Ajustar la presión de
funcionamiento siguiendo las notas del capítulo 3.
Requiere asistencia técnica
En caso de terminales de válvulas que funcionan con alimentación
del aire de pilotaje regulada externa:
Tras conectar de nuevo, verificar la presión de pilotaje (si es
necesario, ajustar en función de la presión de funcionamiento, ver
capítulo 3)
Festo – MPAC-VI-ES – 2017-12a – Español