Vimar EIM2 Manual Para El Conexionado Y El Uso página 25

HIDDY 350A
3.5 Einstellung mechanische endanschläge HIDDY 350A 110°
(EIM2)
Mit einem HIDDY 350A-Antrieb erübrigen sich Anschläge im Boden o.ä.,
da er über interne, regulierbare Endlagenschrauben zur Begrenzung der
Torbewegung verfügt.
Für den Zugang zu den Schrauben die Abdeckung abnehmen.
- Die gewünschte Toröffnung
entsprechendenEndlagenschraube (D) einstellen. Anschließend die
Position durch Arretieren der Gegenmutter fixieren (Abb. 6).
Die gleiche Einstellung bitte auch für die Schliessungsschraube (E)
ausführen, indem man die Zugzahnradkupplung bei der Entsicherung
ermöglicht (Fig. 7).
WICHTIG:
Versichern sie sich das die mechanischen Stopper am
Antrieb richtig eingestellt sind und den Antrieb stoppen
bevor er die Anschläge am Boden berührt. Im anderen Fall
ist die Entsicherung unmöglich
3.6 Elektrischer anschluss
Um nach dem Abschalten
Motorsteuergerätes durchgeführt werden.
Beziehen sich auf die Richtungen in Fig. 11.
3.7 Notentriegelung
Diese darf nur nach Unterbrechung der Stromzufuhr zum Motor
durchgeführt werden.
Um das Tor manuell richtig zu pruefen muessen folgende Punkte
beachtet werden:.
- der manuelle Aufwand, um das Blatt zu bewegen, innerhalb der von der
EN 12453 festgelegten Norne
Um das Tor bei Stromausfall von Hand öffnen zu können, genügt es, das
Schloß am Zughebel zu öffnen, um die Flügelbewegung freizugeben.
WICHTIG:
Versichern sie sich das die mechanischen Stopper am
Antrieb richtig eingestellt sind und den Antrieb stoppen
bevor er die Anschläge am Boden berührt. Im anderen Fall
ist die Entsicherung unmöglich.
3.8 Einstellung der rutschkupplung
Bei HIDDY 350A ist keine mechanische Rutschkupplung vorhanden.
Es ist daher notwendig, diesen Torantrieb mittels einer elektronischen
Rutschkupplung ausgerüstet ist. Es wird die Verwendung der
elektronischen Steuergeräte ECA8 (für 1 oder 2 einphasige Motoren)
empfohlen.
über Ein- bzw. Abdrehen
der Stromversorgung
B
9
3.9 Einstellung mechanische endanschläge HIDDY 350A 180°
(EIM2.180)
Um die Bewegung der erforderlichen Positionen zu stoppen, drehen Sie
einfach den Schrauben Verbindungselemente A und B, dann blockieren
sie mit Kontermuttern, um sie von ändern ihre Position im Laufe der
Zeit zu verhindern (Abb. 8). Um den Hub des Tores zu begrenzen ist
der notwendig, um die bewegen Befestigungsposition entsprechend dem
Winkel der maximalen Öffnung benötigt:
A = GESTOPPT SCHLIESSEN
Passen Sie dabei, damit der Betrieb, um die Freilassung
Auflegen des Mechanismus.
B = GESTOPPT OFFEN
ACHTUNG: zusätzlich zu Einstellung der Schraube, um die
Öffnungsbewegung zu begrenzen, ist es notwendig, das Getriebe des
Schleppnetzes mehr oder weniger in Richtung der Rast, auf dem die
Einstellschraube (2 links und 1 rechts) zu stoppen einfügen.
WICHTIG:
Versichern sie sich das die mechanischen Stopper am
Antrieb richtig eingestellt sind und den Antrieb stoppen
bevor er die Anschläge am Boden berührt. Im anderen Fall
des
ist die Entsicherung unmöglich
Gemainesame
C
3.10 Elektrische sicherheiten
Die Installation muß nach die aktuellen Gesetznormen installiert werden.
Es wird die Verwendung der elektronischen Steuergeräte ECA8 (für 1
oder 2 einphasige Motoren) empfohlen.
Für die Anschlüsse und technische Daten der Zubehörteilen verweisen
wir auf die entsprechenden Bedienungshandbücher.
3.11 Wartung
Die Wartungsarbeit nur durch spezialiesierten Fachleuten nach der
Ausschliessung der Spannung auszuführen.
Die Bewegungsteile im Getriebekasten jährlich schmieren und die
Druckkraft des Getriebes auf das Tor überprüfen.
Das Getriebe kann für Wartungsarbeiten aus dem Gehäuse entfernt
werden, ohne den Torflügel zu demontieren.
- Die Gehäuseabdeckung abnehmen, die Stromzufuhr zum Motor
unterbrechen, den Bewegungshebel von Hand herausziehen und den
Flügel öffnen.
- Die 4 Motormutter entschrauben.
DE
EIS5.L
Gelb - Grün
Blu Gemainesame
Marrone
C
Nero
10
11
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