Vimar EIM2 Manual Para El Conexionado Y El Uso página 4

HIDDY 350A
C
B
A
SX
2
B 1
3.3 Installazione HIDDY 350A 110° (EIM2)
- Ingrassare accuratamente il perno della cassa di fondazione. Appog-
giare la sfera (A) ed inserire la leva di traino (B) dopo aver fissato lo
sblocco (Fig. 6).
- Inserire il piatto dell'attacco cancello (C) tramite il suo perno nella leva
di traino (B) (Fig. 6).
- Posizionare l'anta del cancello tra il cardine superiore e il piatto dell'at-
tacco cancello (il cardine e il perno del piatto dell'attacco cancello
dovranno essere perfettamente in asse tra loro).
- Saldare accuratamente il piatto dell'attacco cancello (C) all'anta.
- Inserire la vite di regolazione apertura (D) (Fig. 7) M10X30 e il suo
dado.
- Fissare il motoriduttore all'interno della cassa di fondazione (Fig. 7).
- Avvitare sulla leva di traino (B) la vite di regolazione M10x50 (E) ed il
suo relativo dado (Fig. 7). A
- Inserire la leva di collegamento (F) (Fig. 7).
- ATTENZIONE: la leva di collegamento (F) deve essere applicata
come da Fig. 7. Nal caso fosse impossible collegarla, azionare elettri-
camente il motore.
2
F
D
CANCELLO CHIUSO
A
E
SX
6
CANCELLO CHIUSO
2
B
3.4 Installazione HIDDY 350A 180° (EIM2.180)
- Ingrassare accuratamente il perno della cassa di fondazione.
Appoggiare la sfera (A) ed inserire la leva di traino (B) dopo aver fis-
sato lo sblocco.
- Inserire il piatto dell'attacco cancello (C) tramite il suo perno nella leva
di traino (B).
- Posizionare l'anta del cancello tra il cardine superiore e il piatto dell'at-
tacco cancello (il cardine e il perno del piatto dell'attacco cancello
dovranno essere perfettamente in asse tra loro).
- Saldare accuratamente il piatto dell'attacco cancello (C) all'anta.
- Fissare il motoriduttore all'interno della cassa di fondazione (Fig. 8)
utilizzando sul lato della colonna i relativi dadi M12 e le rondelle in
dotazione, mentre sul lato opposto della colonna avvitare le prolunghe
e le relative rondelle.
ATTENZIONE: sia nel caso di cancello posizionato a destra che a sini-
2 A
stra il riduttore è sempre da inserire come da Fig. 8 (motore a destra).
- Fissare la piastra con l'ingranaggio utilizzando i relativi dadi e rondelle
M10.
- Inserire la vite e il dado di registro (A) (Fig. 8).
- Inserire l'ingranaggio di traino sull'albero di traino scanalato dopo aver
fissato la vite di registro (B) come da (Fig. 8).
ATTENZIONE: la regolazione della corsa di apertura avviene tramite la
vite di regolazione (A), ma l'ampiezza di tale corsa è determinata dalla
posizione di inserimento dell'ingranaggio di traino. Più apertura si vuole
fare, più è da inserire l'ingranaggio di traino verso il fermo 1 per montag-
gio a sinistra o il fermo 2 per il montaggio a destra.
IT
F E
DX
DX
A
1
DX
7
8