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Problema
Motor consume demasiado aceite
El motor echa humo
4.2 Averías en la unidad Powertilt
Problema
Powertilt no mantiene su posición.
Powertilt giro solamente en una dirección.
Los movimientos laterales de Powertilt son imprecisos.
Movimientos hacia atrás y hacia delante del árbol en la
caja (juego axial del árbol).
Movimiento lateral de la cuchara.
Powertilt no recoge lubricante en las boquillas engrasa-
doras.
BA 28Z3 Es - Edición 2.0 * 28Z3b410.fm
Nivel de aceite demasiado alto / aceite inadecuado
Anillo rascador de aceite desgastado
Inclinación excesiva del vehículo
Nivel de aceite demasiado alto / aceite inadecuado
Azul
Inclinación excesiva del vehículo
No se alcanzó la temperatura límite de arranque
Calidad de combustible no corresponde a las especificaciones
Blanco
Juego de punta de válvula incorrecto
Válvula de inyección defectuosa
Junta de culata defectuosa
Filtro de aire sucio
Negro
Juego de punta de válvula incorrecto
Válvula de inyección defectuosa
Una presión de apriete excesiva de la excavadora puede causar un
establecimiento de presión en el dispositivo de giro Powertilt que
activa la válvula de descarga interna.
Sale aceite por la válvula reguladora.
Válvula de descarga defectuosa.
Sale aceite por las juntas.
Se ha instalado una válvula de un solo paso.
Válvula de descarga interna defectuosa.
Los conductos están conectados ambos a las conexiones P1 o
ambos a las conexiones P2 del dispositivo de giro Powertilt.
Aire en el dispositivo de giro Powertilt o en el sistema hidráulico.
El diámetro de los tubos/las mangueras es superior, o éstos son
más largos, de lo recomendado.
Discos de presión desgastados o ausentes.
Un ligero juego es normal debido a la distancia necesaria entre el
dentado.
La válvula de descarga de grasa del sistema de lubricación está
defectuosa o ha sido sustituida por una boquilla engrasadora o un
tapón.
Causas posibles
Causas posibles
Averías
Véase
5-6
5-6
5-33
5-12
Véase
4-3
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