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Retensado de la correa
A
Fig. 136: Retensado de la correa
BA 28Z3 Es - Edición 2.0 * 28Z3b520.fm
¡Precaución!
Una sobretensión puede ocasionar daños de la correa trapezoidal, la guía de
la correa trapezoidal, el alojamiento de la dinamo y el cojinete de la bomba de
agua. En la correa trapezoidal no debe caer aceite, grasa o similar.
☞
• Retensar como sigue:
☞
Parar el motor
3
☞
Subir el soporte de palanca de mando
4
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Retirar la llave y llevársela
☞
Desconectar la batería o apagar el interruptor principal de la batería
☞
Dejar enfriar el motor
☞
Abrir el capó del motor
☞
Aflojar los tornillos de fijación 3 y 4 (abajo) del generador trifásico 5
☞
Utilizando un medio auxiliar adecuado, apretar el alternador de corriente trifásica 5
5
en dirección de la flecha A hasta que se haya alcanzado la tensión correcta de la
correa trapezoidal (Fig. 136)
☞
Mantener el alternador de corriente trifásica 5 en esta posición, volviendo a apretar,
al mismo tiempo, firmemente los tornillos de fijación 3 y 4 (abajo).
☞
Volver a comprobar la tensión de la correa y si es necesario ajustar de nuevo
☞
Conectar la batería y encender el interruptor principal de la batería
☞
Cerrar la tapa trasera
Comprobar la tensión de la correa trapezoidal
- véase
Comprobar la tensión de la correa trapezoidal en página 5-14
Mantenimiento
5-15
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