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Cómo limpiar el radiador y la
rejilla
La rejilla y la parte delantera del radiador deben
mantenerse limpios para evitar que el motor se
recaliente. Normalmente, debe revisar la rejilla y el
radiador a diario y limpiar cualquier residuo de estos
componentes. No obstante, será necesario revisar y
limpiar la rejilla y el radiador más frecuentemente en
condiciones extremas de polvo y suciedad.
Nota: Si el motor se para debido al recalentamiento,
compruebe primero que no hay una acumulación
excesiva de residuos en el radiador y la rejilla.
Para limpiar a fondo el radiador:
1.
Retire la rejilla.
2.
Trabajando desde el lado del ventilador, rocíe el
radiador con una manguera de agua o sople con
aire comprimido.
3.
Una vez que el radiador esté perfectamente
limpio, limpie cualquier acumulación de residuos
del canal situado en la base del radiador.
4.
Limpie e instale la rejilla.
Cómo cambiar el aceite de
motor y el filtro
Compruebe el nivel de aceite después de cada jornada
de trabajo o cada vez que se utilice la máquina.
Cambie el aceite después de cada 50 horas de
operación; cambie el filtro de aceite después de las
primeras 50 horas y luego después de cada 100 horas.
Si es posible, haga funcionar el motor justo antes de
cambiar el aceite, porque el aceite templado fluye
mejor y se lleva más contaminantes.
1.
Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2.
Abra el capó. Ponga un recipiente debajo del
capó, alineado con el tapón de vaciado (Fig. 21).
3.
Limpie la zona alrededor del tapón de vaciado.
1
1. Tapón de vaciado
4.
Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite al
recipiente.
5.
Retire y cambie el filtro de aceite (Fig. 22).
1
1. Filtro de aceite
6.
Cuando se haya vaciado el aceite, vuelva a
colocar el tapón de vaciado y limpie el aceite
derramado.
7.
Llene el cárter de aceite; consulte Comprobación
del aceite del motor.
Mantenimiento del sistema de
combustible
Nota: Consulte Llenado del depósito de combustible
diesel, que contiene recomendaciones sobre los
combustibles adecuados.
Depósito de combustible
Drene y limpie el depósito de combustible cada 800
horas de operación o cada año, lo que ocurra primero.
Asimismo, drene y limpie el depósito si se contamina
el sistema de combustible o si la máquina ha de
almacenarse durante un periodo de tiempo
prolongado. Utilice combustible diesel limpio para
enjuagar el depósito.
28
Figura 21
Figura 22
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