Nota: No utilice aceite de motor (por ejemplo, 10W30)
en el embrague bidireccional. Los aditivos antidesgaste y
de presión extrema causarán un rendimiento no deseado
del embrague.
Mantenimiento del
sistema de refrigeración
Cómo limpiar el radiador y la
rejilla
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente Más a menudo en
condiciones de mucho polvo o
suciedad
Cada 100 horas
La rejilla y la parte delantera del radiador deben
mantenerse limpios para evitar que el motor se recaliente.
Normalmente, debe revisar la rejilla y el radiador a
diario, y si es necesario, limpie cualquier residuo de
estos componentes. No obstante, será necesario revisar
y limpiar la rejilla y el radiador frecuentemente en
condiciones extremas de polvo y suciedad.
Nota: Si el motor se para debido al recalentamiento,
compruebe primero que no hay una acumulación
excesiva de residuos en el radiador y la rejilla.
Para limpiar a fondo el radiador:
1. Retire la rejilla.
2. Trabajando desde el lado del ventilador, rocíe el
radiador con una manguera de agua o sople con aire
comprimido.
3. Una vez que el radiador esté perfectamente limpio,
limpie cualquier acumulación de residuos del canal
situado en la base del radiador.
4. Limpie e instale la rejilla.
Nota: Inspeccione las mangueras cada 100 horas
de operación.
Cómo cambiar el refrigerante
del sistema de refrigeración
Intervalo de mantenimiento: Cada 1000 horas
La capacidad del sistema de refrigeración es de
aproximadamente 5,7 litros. El sistema de refrigeración
debe llenarse de una solución al 50% de agua y
anticongelante permanente de etilenglicol. Cada 1000
horas de operación, drene el refrigerante del radiador
abriendo el tapón de vaciado (Figura 59). Cuando se
haya drenado el refrigerante, enjuague todo el sistema y
llénelo con una solución al 50% de agua y anticongelante.
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