3.2 | Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT !
Ce produit représente un danger pour les enfants et les personnes
dont les capacités physiques, sensorielles ou mentales sont
réduites (par ex. personnes souffrant d'un handicap partiel ou
personnes âgées dont les capacités physiques et mentales sont
restreintes) ou les personnes qui ne disposent pas de l'expérience
ou des connaissances requises (par ex. des enfants plus âgés).
• L'équipement fourni contient des petites pièces pouvant être
avalées et un matériau d'emballage. Tenez ces composants hors
de portée des enfants afi n d'éviter tout danger d'asphyxie par
ingestion.
ATTENTION !
Risque de blessures !
• Pendant les travaux de montage, assurez-vous que le véhicule est
parfaitement stable et que le lieu de travail est bien éclairé.
ATTENTION !
Risque d'accident !
• Pour garantir la sécurité routière, le rétroviseur doit toujours
être monté sur le véhicule de manière à assurer une visibilité
suffi sante de la circulation à l'arrière du conducteur.
• Le rétroviseur doit être solidement fi xé : un rétroviseur qui chute
peut mettre en danger les autres usagers de la route et provoquer
des accidents.
• En cas de montage sur les embouts de guidon, le bras de
rétroviseur ne doit pas bloquer la poignée d'accélérateur qui doit
revenir automatiquement dans sa position d'origine lorsque vous
la relâchez et ce, quelle que soit sa position.
20
REMARQUE !
Risque de dommage !
• Lorsque le conducteur braque entièrement le guidon, le
rétroviseur ne doit jamais toucher d'autres pièces du véhicule
(carénage, réservoir, etc.) et ne doit pas gêner le conducteur.
4 | Montage
4.1 | Préparation
Commencez par lever le véhicule en toute sécurité dans un endroit bien éclairé.
Il faut, pour pouvoir monter le rétroviseur pour embout de guidon gazzini, que les
embouts du guidon soient ouverts et librement accessibles et aient un diamètre
intérieur de 12 à 18 mm.
Retirez le rétroviseur existant et, le cas échéant, les embouts de guidon pour procéder
au montage.
4.2 | Montage
1
8
7
6
3
4
La vis à tête ronde (5) est ensuite desserrée à l'aide d'une clé mâle coudée pour vis à
six pans creux (taille 4) et le bras du rétroviseur (6) retiré de l'embout de guidon (2).
Choisissez alors parmi l'équipement fourni la douille de serrage (3, grande ou petite)
la mieux adaptée au diamètre intérieur du guidon ainsi que la douille d'écartement
adaptée (7). Enfi lez la douille d'écartement (7) sur la douille de serrage (3) et
positionnez-la sur l'embout de guidon (2). Vissez la douille de serrage (3) avec le
cône fi leté (8) et serrez de façon à ce que la douille s'écarte légèrement, mais qu'elle
5
2
21