Instrucciones De Servicio; Inversión Del Sentido De Actuación (Posición De Seguridad); 2.1.1 Tipo 3271 - Samson 3271 Instrucciones De Montaje

Instrucciones de servicio

2 Instrucciones de servicio
¡Importante! El accionamiento debe someter-
se a presión únicamente por el lado opuesto
al de los resortes. Para un funcionamiento
correcto es importante que los tapones de
desaireación (3) estén destapados.
En las ejecuciones con volante manual, al
accionar la válvula neumáticamente el
vástago se debe mover libremente, por lo
que el volante debe estar en "posición neut-
ral" (fig. 5 de 240 a 700 cm
2
1400 y 2800 cm ).
2.1 Inversión del sentido de ac-
tuación
En los accionamientos neumáticos puede
modificarse el sentido de actuación y con
ello la posición de seguridad. Esto no se
puede efectuar con la válvula de control
montada, es decir se debe separar el accio-
namiento de la válvula.
La posición de seguridad "vástago salien-
do" o "vástago entrando" en el acciona-
miento Tipo 3271 se indica con las siglas
FA y FE y en el Tipo 3271-5 con un símbolo
en la placa de características.
¡Atención!
Al desmontar un accionamiento con
resortes pretensados (se reconoce
por los tornillos y tuercas largos en
la cámara de la membrana), siem-
pre se debe empezar por soltar los
tornillos cortos y posteriormente sol-
tar los tornillos y tuercas largas de
forma lenta y equilibrada.
6
EB 8310 ES
2
y fig. 8 para

2.1.1 Tipo 3271

Cambio de vástago saliendo a vástago en-
trando al accionamiento (fig. 2)
1. Desenroscar los tornillos (9) y tuercas de
las tapas de la membrana.
2. Levantar la tapa superior de la
membrana (5) y sacar los resortes (6).
3. Extraer el vástago (2) con el plato de
membrana (7) y la membrana de la
tapa inferior (10).
4. Desenroscar la tuerca (1), sujetando la
tuerca (1.1).
Cuidado, de no dañar el vástago del ac-
cionamiento en los lugares de la junta.
¡Importante!
La tuerca (1.1) no debe soltarse del vástago;
está fijada con un producto adherente para
tornillos.
Si a pesar de ello se suelta, deberá manten-
erse necesariamente la cota a, desde el can-
to superior de la tuerca hasta el extremo del
vástago del accionamiento según la figura 2
y la tabla siguiente.
Accionamiento
2
cm
120 100,5, para extremo de rosca 89
240
350
125 para carrera 15 (0,4...1,2 bar)
700
144 para carrera 30 y 40 mm
1400
2800
Cota a en mm (fig. 2)
98,25
107,25
230
430