Puesta En Fuera De Servicio - Samson 3271-5 Instrucciones De Montaje Y Servicio

10 Puesta en fuera de servicio

Los trabajos descritos en el presente capítulo
sólo los puede realizar personal cualificado
que esté debidamente capacitado para las
correspondientes tareas.
PELIGRO
!
¡Riesgo de rotura violenta en caso de aper-
tura indebida de equipos y componentes
bajo presión!
Los accionamientos neumáticos son equipos
bajo presión, que pueden estallar si se ma‑
nipulan incorrectamente. Los fragmentos y
trozos desprendidos similares a un proyectil
podrían causar lesiones graves o incluso la
muerte.
Antes de trabajar con el accionamiento:
Î Despresurizar la sección de la planta y
el accionamiento. También se deben des‑
cargar las energías residuales.
ADVERTENCIA
!
¡Peligro de lesión debido a los resortes pre-
tensados!
Los accionamientos con resortes pretensados
están bajo presión. Estos accionamientos se
reconocen por los tornillos con tuercas lar‑
gos en la tapa inferior de la membrana. En
accionamientos donde los resortes estén
fuertemente pretensados, se indicará con
una etiqueta adicional, ver cap. "Identifica‑
ción".
Î Abrir el accionamiento sólo siguiendo las
instrucciones, ver párrafo "Eliminación de
la pretensión de los resortes del acciona‑
miento" en el cap. "Desmontaje".
EB 8310-1 ES
Puesta en fuera de servicio
ADVERTENCIA ADVERTENCIA
! !
¡Riesgo de lesiones debido a la fuga de
aire de desaireación!
El accionamiento se opera neumáticamente,
por lo que durante su funcionamiento libe‑
rará aire de desaireación.
Î Utilizar protección para los ojos y los oí‑
dos cuando se trabaje cerca del accio‑
namiento.
ADVERTENCIA ADVERTENCIA
! !
¡Riesgo de aplastamiento debido al movi-
miento del vástago del accionamiento!
Î No meter la mano en el puente mientras
la energía auxiliar neumática esté conec‑
tada al accionamiento.
Î Antes de empezar cualquier trabajo en
el accionamiento, se deben desconectar
y bloquear el suministro de aire y la se‑
ñal de mando al accionamiento.
Î No poner resistencia al movimiento del
vástago del accionamiento introduciendo
objetos en el puente.
Î Si el vástago del accionamiento está blo‑
queado (p. ej. por "agarrotamiento" por
no utilizarlo durante un tiempo prolon‑
gado), antes de desbloquearlo se deberá
liberar la fuerza restante del acciona‑
miento (compresión de los resortes), ver
el párrafo "Eliminación de la pretensión
de los resortes del accionamiento" en el
cap. "Desmontaje".
Para poner el accionamiento fuera de servi-
cio para hacer el mantenimiento o desmon-
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