Mantenimiento Del Sistema De Transmisión; Comprobación De La Presión De Los Neumáticos; Mantenimiento De Las Correas; Inspección De Las Correas - Toro TimeCutter HD X4850 Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación de la
presión de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 25
horas—Compruebe la presión
de los neumáticos.
Mantenga la presión especificada de los neumáticos
delanteros y traseros. Una presión desigual en los
neumáticos puede hacer que el corte sea desigual.
Compruebe la presión en la válvula
lecturas de presión son más exactas cuando los
neumáticos están fríos.
Consulte la presión máxima recomendada por el
fabricante, que figura en el flanco de los neumáticos
de las ruedas giratorias.
Infle los neumáticos de las ruedas giratorias
delanteras a 1,03 bar.
Infle los neumáticos de las ruedas motrices traseros
a 0,9 bar.
Figura 62
1. Vástago de la válvula
Mantenimiento de las
correas
Inspección de las correas
Intervalo de mantenimiento: Cada 25
Cambie la correa si está desgastada. Las señales de
una correa desgastada incluyen chirridos cuando la
correa está en movimiento, patinaje de las cuchillas
durante la siega, bordes deshilachados, o marcas de
(Figura 62). Las
quemaduras o grietas.
Cómo cambiar la correa del
cortacésped
Entre los signos de desgaste de una correa
se incluyen chirridos cuando la correa está en
movimiento, patinaje de las cuchillas durante la siega,
filos deshilachados, o marcas de quemaduras o
grietas. Cambie la correa si observa cualquiera de
estas condiciones.
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50
horas—Compruebe que las
correas no están desgastadas ni
agrietadas.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
2. Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3. Baje el cortacésped a la altura de corte de
76 mm.
4. Retire el faldón de la carcasa del cortacésped;
consulte Retirada del faldón de la carcasa de
corte (página 40).
5. En cada una de las cubiertas de la correa, afloje
los 2 pernos pero no los retire.
6. Deslice la cubierta hasta que esté libre de los
pernos y retírelo tirando hacia arriba y hacia
fuera.
7. Usando una herramienta para la retirada de
muelles (Pieza Toro Nº 92-5771), retire el muelle
tensor del espárrago de la carcasa para eliminar
la tensión de la polea tensora (Figura 63).