CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Guía De Utilización Y Mantenimiento página 169

Este sistema alerta al conductor de la
presencia de otro vehículo en las zonas de
ángulo muerto del vehículo (zonas ocultas al
campo de visión del conductor) en cuanto este
representa un peligro potencial.
Se enciende un testigo fijo en el retrovisor del
lado correspondiente:
- de manera inmediata, cuando un vehículo
nos adelanta,
- después de aproximadamente un segundo,
cuando adelantamos lentamente a otro
vehículo.
Como complemento al testigo luminoso fijo
en el retrovisor del lado correspondiente, para
ayudarle a evitar una colisión se percibirá una
corrección de la trayectoria en caso de que
intente franquear el carril cuando el indicador
de dirección esté activado.
Este sistema está diseñado para mejorar
la seguridad de la conducción y en
ningún caso sustituye la utilización de
los retrovisores exteriores e interior. Es
responsabilidad del conductor permanecer
constantemente atento al estado de la
circulación, evaluar las distancias relativas
y las velocidades respecto a los demás
vehículos y anticipar sus maniobras antes
de decidir si cambia de carril.
Activación/Desactivación
La función se activa/desactiva en el
menú Conducción/Vehículo de la
pantalla táctil.
El estado del sistema se queda memorizado al
quitar el contacto.
El sistema se desactiva automáticamente
en caso de remolcado con un dispositivo
de remolque autorizado por CITROËN.
Funcionamiento
Unos sensores situados en los paragolpes
delantero y trasero vigilan las zonas de ángulo
muerto.
Conducción
Para alertar al conductor, un testigo naranja
se enciende en el retrovisor del lado
correspondiente cuando se detecta un vehículo
(turismo, camión, motocicleta).
Se percibirá una corrección de la trayectoria
en caso de que se intente franquear el carril
cuando el intermitente esté activado.
Para ello, se deben cumplir las siguientes
condiciones:
- todos los vehículos circulan en el mismo
sentido y en carriles contiguos,
- La velocidad del vehículo debe estar entre
7 y 140 km/h para que se emita una alerta
y entre 65 y 140 km/h para que se corrija la
trayectoria.
- El sistema debe estar activado para que se
active un cambio de trayectoria.
- Adelanta a un vehículo con una diferencia
de velocidad inferior a 10 km/h.
- Un vehículo le adelanta con una diferencia
de velocidad inferior a 25 km/h.
- La circulación es fluida.
- Durante una maniobra de adelantamiento
prolongada, el vehículo adelantado
permanece oculto en la zona de ángulo
muerto.
- Se circula por una vía en línea recta o con
curvas abiertas.
- El vehículo no arrastra ningún remolque,
caravana, etc.
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