RÉPARATION DU BLINDAGE
DANGER
DANGER
Une protection de chaîne complète est requise pour toute coupe non agricole. Un pro-
tection complète est aussi recommandée pour toute utilisation agricole afin de réduire
davantage le risque de projection d'objets.
Réparation de la protection de chaîne
Vérifiez la protection de chaîne pour chaque jour d'utilisation et remplacez au besoin les parties de
chaîne brisées ou manquantes.
NETTOYAGE
Après chaque utilisation
Enlevez les gros débris tels que les amas de terre, d'herbe et les résidus de récolte, etc., de
la machine.
Inspectez la machine et remplacez les pièces usées ou endommagées.
Remplacez les autocollants de sécurité manquants ou illisibles.
Régulièrement ou avant une période de stockage prolongée
Nettoyez les gros débris tels que les amas de terre, d'herbe et les résidus de récolte, etc.,
de la machine.
Enlevez le reste à l'aide d'un jet d'eau basse pression.
1.
Faites attention lors de la pulvérisation à côté d'autocollants de sécurité abîmés ou
déchirés, car le jet d'eau peut décoller les autocollants.
2.
Faites attention lors de la pulvérisation à côté de peinture écaillée ou abîmée car le jet
d'eau peut décoller la peinture.
3.
Si un appareil de nettoyage haute pression est utilisé, suivez les conseils du fabricant.
Inspectez la machine et remplacez les pièces usées ou endommagées.
Poncez les rayures et les rebords des zones où il n'y a pas de peinture et recouvrez d'une
peinture en bombe Woods de la même couleur (disponible auprès de votre revendeur
Woods).
Remplacez les autocollants de sécurité manquants ou illisibles (fournis gratuitement par
votre revendeur Woods). Reportez-vous à la section « Autocollants de sécurité » pour
connaître leur emplacement.
ENTRETIEN DES PNEUS EN TOUTE SÉCURITÉ
Pneus type aéronef usés (Figure 16)
MAN1256 (23/03/2018)
Figure 15. Accouplement flexible
N'essayez pas de monter un pneu à moins de disposer d'une expérience et de l'équipement
approprié pour réaliser la tâche.
Maintenez toujours une bonne pression du pneu. Ne gonflez pas les pneus au-delà de la pression
recommandée. Ne soudez ou ne chauffez pas un montage de pneu et de roue. La chaleur peut
provoquer une hausse de la pression d'air et entraîner une explosion du pneu. La soudure peut
affaiblir la structure ou déformer la roue.
Lors du gonflage des pneus, utilisez un mandrin à pince et un flexible assez long pour que vous
puissiez vous placer sur le côté, non pas en face ou au-dessus du montage du pneu. Si vous en
avez une, utilisez une grille de sécurité.
Vérifiez les roues pour écarter tout signe de pression faible, d'entailles, de cloques, de jantes
abîmées, ou d'écrous et de boulons de moyeu manquants.
Ne retirez jamais l'assemblage des jantes démontables (A) avec le pneu gonflé.
AUTOCOLLANT PN 1006348
Entretien du propriétaire 18
1.
Chape, 1-3/8, 6 cannelures
2.
Chape, 1-3/4, 20 cannelures
3.
Chape unique et tube asym.
4.
Double chape et tube asym.
5.
Disque en caoutchouc
6.
Rondelle modelée
7.
Bague
8.
HHCS M16-2.0P x 65 mm
9.
HHCS M16-2.0P x 90 mm
10.
Écrou de blocage M16-2.0P
11.
Raccord de graissage M8 x 1.0P
A.
Transmission complète à accouplement flexible (DS8.30E)
B.
Transmission complète à accouplement flexible (DS10.40E)
A
Figure 16
. Entretien de pneu à jantes démontables