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de 2.5 a 4 mm (3/32" a 5/32") entre la guía
y cada correa
Importante:
debe tocar las correas con la palanca del
embrague en la posición de E
Nota:
Si no es posible obtener la holgura
correcta entre la guía de las correas y
ambas correas, una de las correas es
demasiado larga.
C.
Apriete el perno que sujeta la guía de las
correas al motor
D.
Compruebe el funcionamiento del
embrague; consulte
funcionamiento del embrague (página
8.
Instale la placa divisora; consulte
la placa divisora (página
Comprobación del funcionamiento
del embrague
Intervalo de mantenimiento: Cada 40 horas
Importante:
Las paletas no deben girar en el
tambor vacío cuando la palanca del embrague
está en la posición de D
1.
Mueva la palanca del embrague a la posición
de D
ESENGRANADO
2.
Arranque el motor.
3.
Si las paletas giran con la palanca de embrague
en la posición de D
siguiente:
A.
Apague el motor.
B.
Compruebe la holgura entre la guía de las
correas y las correas.
Nota:
Si la holgura es superior a 4.0 mm
(5/32"), reduzca la holgura entre la guía de
las correas y las correas; consulte
de la guía de las correas (página
4.
Repita los pasos
todas las condiciones siguientes:
•
El motor funciona a 2/3 de la velocidad
máxima.
•
La palanca del embrague está en la posición
de D
ESENGRANADO
•
Las paletas no giran en el tambor vacío
cuando el motor está en marcha.
Alineación de las poleas
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada
y pare el motor.
(Figura
69).
La guía de las correas no
NGRANADO
(Figura
69).
Comprobación del
Instalación de
29).
.
ESENGRANADO
.
, haga lo
ESENGRANADO
46).
1
a
3
hasta que se cumplan
.
2.
Deje que la máquina se enfríe.
3.
Desconecte el cable de la bujía; consulte
Desconexión del cable de la bujía (página
4.
Retire la placa divisora; consulte
.
placa divisora (página
5.
Coloque una regla sobre las caras de la polea
del motor y de la polea tensora
47).
1. Polea del motor
2. Polea tensora
3. Regla
Nota:
con la regla.
6.
Si las poleas no están alineadas, haga lo
siguiente:
A.
B.
Ajuste
C.
D.
7.
Instale la placa divisora; consulte
la placa divisora (página
47
29).
Figura 70
4. Eje de la polea tensora
5. Contratuerca
6. Tornillo de fijación
Ambas poleas deben estar alineadas
Mueva la palanca del embrague a la
posición de D
ESENGRANADO
Afloje las contratuercas y los tornillos de
fijación que sujetan la polea tensora al eje
(Figura
70).
Dando golpecitos con un mazo de goma,
mueva la polea tensora hacia adelante o
hacia atrás en el eje hasta que la polea del
motor y la polea tensora estén alineadas
con la regla
(Figura
70).
Apriete los tornillos de fijación y las
contratuercas que sujetan la polea tensora
al eje
(Figura
70).
29).
29).
Retirada de la
(Figura
70).
g020015
.
Instalación de
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