Alarma 14: Earth (Ground) Fault (Fallo De Conexión Toma A Tierra); Alarma 15: Hardware Mismatch (Incompatibilidad De Hardware) - Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Guia De Funcionamiento

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VLT® AutomationDrive FC 302
Guía de funcionamiento
Resolución de problemas
Si el límite de par del motor se supera durante una aceleración de rampa, amplíe el tiempo de rampa de aceleración.
Si el límite de par del generador se supera durante una deceleración de rampa, amplíe el tiempo de rampa de desaceleración.
Si se alcanza el límite de par durante el funcionamiento, amplíe dicho límite. Asegúrese de que el sistema puede funcionar de
manera segura con un par mayor.
Compruebe la aplicación para asegurarse de que no haya una corriente excesiva en el motor.
8.4.14 ADVERTENCIA/ALARMA 13. Sobrecorriente
Motivo
Se ha sobrepasado el límite de intensidad máxima del inversor (aproximadamente, el 200 % de la intensidad nominal). La adverten-
cia dura unos 1,5 s y entonces el convertidor se desconecta y emite una alarma. Este fallo puede deberse a una carga brusca o una
aceleración rápida con cargas de alta inercia. Si se acelera de forma rápida durante la rampa, el fallo también puede aparecer de-
spués de la energía regenerativa. Si se selecciona el control ampliado de freno mecánico, es posible reiniciar la desconexión externa-
mente.
Resolución de problemas
Desconecte la alimentación y compruebe si se puede girar el eje del motor.
Compruebe que tamaño motor coincide con el convertidor.
Compruebe que los datos del motor sean correctos en los parámetros del 1-20 al 1-25.
8.4.15 ALARMA 14: Earth (Ground) Fault (Fallo de conexión toma a tierra)
Motivo
Hay corriente procedente de la fase de salida a tierra, ya sea en el cable que va del convertidor al motor o bien en el propio motor.
Los transductores de corriente detectan el fallo a tierra al medir la corriente saliente del convertidor de frecuencia y la corriente
entrante en el convertidor de frecuencia desde el motor. Se emite un fallo a tierra si el desvío entre las dos corrientes es demasiado
grande. La corriente saliente del convertidor de frecuencia debe ser igual a la corriente entrante.
Resolución de problemas
Desconecte la alimentación del convertidor y solucione el fallo a tierra.
Compruebe que no haya fallos a tierra en el motor midiendo la resistencia de conexión a tierra de los cables de motor y el motor
con un megaohmímetro.
Reinicie cualquier posible compensación individual en los tres transductores de corriente del convertidor de frecuencia. Realice
la inicialización manual o ejecute un AMA completo. Este método resulta más pertinente tras modificar la tarjeta de potencia.

8.4.16 ALARMA 15: Hardware Mismatch (Incompatibilidad de hardware)

Motivo
Una de las opciones instaladas no puede funcionar con el hardware o el software de la tarjeta de control actual.
Resolución de problemas
Anote el valor de los siguientes parámetros y póngase en contacto con Danfoss .
Parámetro 15-40 FC Type (Tipo de convertidor).
Parámetro 15-41 Power Section (Sección de potencia).
Parámetro 15-42 Voltage (Tensión).
Parámetro 15-43 Software Version (Versión del software).
Parámetro 15-45 Actual Typecode String (Cadena de código descriptivo real).
Parámetro 15-49 SW ID Control Card (Tarjeta de control de id. del SW).
Parámetro 15-50 SW ID Power Card (Tarjeta de potencia de id. del SW).
Parámetro 15-60 Option Mounted (Opción instalada).
Parámetro 15-61 Option SW Version (Versión de SW de la opción) (para cada ranura de opción).
8.4.17 ALARMA 16. Cortocircuito
Motivo
Hay un cortocircuito en el motor o en su cableado.
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Mantenimiento, diagnóstico y
resolución de problemas
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