Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Guia De Funcionamiento página 97

VLT® AutomationDrive FC 302
Guía de funcionamiento
• La temperatura ambiente es demasiado alta.
• Longitud excesiva de los cables de motor.
• Espacio de aireación incorrecto por encima y por debajo del convertidor.
• Flujo de aire bloqueado alrededor del convertidor.
• Ventilador del disipador dañado.
• Disipador sucio.
8.4.29 ALARMA 30. Falta la fase U del motor
Motivo
Falta la fase U del motor entre el convertidor y el motor.
Resolución de problemas
TENSIÓN ALTA
Los convertidores de frecuencia contienen tensión alta cuando están conectados a una entrada de red de CA, a un suministro de
CC o a una carga compartida. Si la instalación, la puesta en marcha y el mantenimiento no son efectuados por personal cualifica-
do, pueden causarse lesiones graves o incluso la muerte.
-
La instalación, el arranque y el mantenimiento deben ser realizados exclusivamente por personal cualificado.
• Desconecte la alimentación eléctrica antes de continuar.
• Desconecte la alimentación del convertidor y compruebe la fase U del motor.
8.4.30 ALARMA 31. Falta la fase V del motor
Motivo
Falta la fase V del motor entre el convertidor y el motor.
Resolución de problemas
TENSIÓN ALTA
Los convertidores de frecuencia contienen tensión alta cuando están conectados a una entrada de red de CA, a un suministro de
CC o a una carga compartida. Si la instalación, la puesta en marcha y el mantenimiento no son efectuados por personal cualifica-
do, pueden causarse lesiones graves o incluso la muerte.
-
La instalación, el arranque y el mantenimiento deben ser realizados exclusivamente por personal cualificado.
• Desconecte la alimentación eléctrica antes de continuar.
• Desconecte la alimentación del convertidor y compruebe la fase V del motor.
8.4.31 ALARMA 32. Falta la fase W del motor
Motivo
Falta la fase W del motor entre el convertidor y el motor.
Resolución de problemas
TENSIÓN ALTA
Los convertidores de frecuencia contienen tensión alta cuando están conectados a una entrada de red de CA, a un suministro de
CC o a una carga compartida. Si la instalación, la puesta en marcha y el mantenimiento no son efectuados por personal cualifica-
do, pueden causarse lesiones graves o incluso la muerte.
-
La instalación, el arranque y el mantenimiento deben ser realizados exclusivamente por personal cualificado.
• Desconecte la alimentación eléctrica antes de continuar.
• Desconecte la alimentación del convertidor y compruebe la fase W del motor.
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Mantenimiento, diagnóstico y
resolución de problemas
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