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2 Rider Pro 15 y Pro 18
• Desmonte la tuerca (2), levante y desmonte la
arandela y el ventilador del eje de entrada.
• Desmonte el recipiente de aceite con la
manguera de la caja hidrostática.
• Desmonte el mando de desacoplamiento con el
muelle correspondiente.
3 Rider 15V2
• Suelte el muelle del cable de freno y quite éste
de la palanca de freno (oculta debajo del
depósito de aceite).
3 Rider Pro 15 y Pro 18
4
2
• Afloje el muelle del rodillo tensor (1) y
desenganche la correa propulsora.
• Suelte la articulación del regulador de velocidad
(2) (en el lado inferior) y desconecte el cable del
lado inferior del eje.
• Suelte la articulación del regulador de velocidad
(en el lado superior) de la palanca de la caja
hidrostática
• Afloje el muelle y las tuercas del cable de freno
(3). Doble y desconecte el cable de la palanca
de freno.
4
Coloque un gato debajo de la caja hidrostática y
saque los cinco tornillos de sujeción.
El tornillo de sujeción trasero está situado en el
borde delantero del paragolpes.
5
• Baje el gato y retire la caja de cambios.
• Monte la caja hidrostática en orden inverso al de
1
montaje.
• Después del montaje, controle que el cable de
freno y el regulador de velocidad estén bien
3
ajustados (ver "Control y ajuste del cable de
freno" y "Control y ajuste del regulador de
velocidad"). Controle también el nivel de aceite
en el recipiente, purgue el aire y añada más
aceite si es necesario.
• Controle y, si es necesario, ajuste el contacto de
punto neutro.
• Controle el nivel de aceite de la caja hidrostática
después de la prueba funcionamiento y añada
más aceite si es necesario.
Instrucciones de reparación
Español –
41
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