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Mantenga limpio el aceite hidráulico
La suciedad y las impurezas son los mayores
enemigos de un sistema hidráulico. Además, el
funcionamiento prolongado con alta potencia
depende en gran medida de que se mantenga en
buen estado el aceite hidráulico. Utilice solamente
el tipo de aceite indicado en el esquema de
lubricación. Controle el aceite a intervalos
regulares y mantenga el nivel de aceite correcto.
Todos los aceites hidráulicos de buena calidad se
entregan en recipientes limpios y filtrados para que
estén libres de impurezas en la medida de lo
posible. Los problemas se producen al abrir o
guardar los recipientes. Cuando se abre una lata,
debe comprobarse que la zona alrededor del tapón
esté absolutamente limpia de polvo, suciedad,
hilachas y agua. Si se utiliza un recipiente, un
embudo o una manguera para llenar el sistema,
los mismos deben estar limpios.
Métodos de trabajo
Las reglas de limpieza también son aplicables a los
componentes desmontados o que se van a montar.
Tenga en cuenta que es probable que un
componente cambiado sea revisado con un equipo
de pruebas en un taller. En la revisión, es import-
ante que el componente esté en el mismo estado
que tiene al ser desmontado de la máquina. De lo
contrario no es posible determinar la causa real del
fallo y se puede contaminar el equipo de pruebas.
También existe la posibilidad de que el componente
que se va a revisar no sea defectuoso y sea
devuelto sin que se hayan efectuado medidas en
él. Medidas que se deben convertir en rutina para
las intervenciones en el sistema hidráulico:
1. Haga una limpieza general si es necesario:
2. Proteja contra el polvo y otras impurezas del aire
la zona en que se va a efectuar la intervención.
Pueden usarse paños de plástico o similares.
3. Limpie minuciosamente con petróleo purificado o
similar. Tenga en cuenta que no es suficiente
con lavar las piezas directamente afectadas.
También se deben limpiar las zonas desde las
que puede caer suciedad en el punto de
intervención, así como las herramientas que se
van a utilizar. Limpie con un cepillo adecuado,
pase un trapo y repita la limpieza si es
necesario. Por último, lave la zona de
desmontaje, los equipos de manguera y
similares con petróleo purificado limpio.
4. Ponga protecciones adecuadas inmediatamente
después de desmontar tubos y mangueras. Se
deben poner protecciones en los componentes
(incluso los que se han cambiado), las
mangueras y los tubos.
5. Todas las piezas que forman parte de
atornilladuras de tubos deben cambiarse o
limpiarse con petróleo purificado y aire
comprimido antes de su montaje.
6. Proceda con limpieza en las mediciones de
presión. Lave las dos partes de los
acoplamientos rápidos con petróleo purificado
antes de conectarlas. Compruebe que las
eventuales protecciones estén limpias antes de
montarlas.
Sistema
El sistema hidráulico es alimentado con presión por
la bomba del hidrostato. Una válvula limitadora de
presión limita la presión máxima del sistema a
aproximadamente 45 bar / 630 PSI.
Hay un filtro centrífugo del aceite hidráulico para
separar impurezas. Además, hay un filtro en el
hidrostato. Ambos filtros colaboran para mantener
el sistema lo más limpio posible.
Purga del sistema hidráulico
Vea "Instrucciones de reparación / Purga de aire
del hidrostato y el sistema hidráulico".
Servo de dirección
El servo de dirección se describe en el capítulo
"Diseño y funcionamiento / Dirección".
Vea también el capítulo "Instrucciones de
reparación / Desmontaje del servo de dirección".
Filtro de aceite hidráulico, cambio
1. Desmonte el filtro de aceite. Si es necesario,
utilice un extractor de filtros.
2. Aplique aceite de motor nuevo y limpio en la
junta del filtro nuevo.
3. Monte el filtro, apretándolo con la mano, hasta
que haga contacto + 3/4 de vuelta.
4. Desmonte la cubierta de la transmisión y llene el
depósito de aceite de la transmisión. El nivel de
aceite puede sobrepasar la marca de máximo,
vea el punto 6. Preste atención al
funcionamiento del motor y añada aceite para
que no se vacíe el depósito.
5. Ponga el motor en marcha, maniobre la
servodirección y compruebe a continuación que
no hay fugas por la junta del filtro de aceite.
6. Controle el nivel de aceite de la transmisión y
añada aceite si es necesario. El filtro de aceite
tiene una capacidad de 0,3 litros de aceite.
7. Monte la cubierta de la transmisión.
Sistema hidráulico
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Español –
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