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63. SUSTITUCIÓN DE LA GOMA TRASERA DE LA BOQUILLA DE ASPIRACIÓN
Si la goma trasera del boquilla de aspiración está desgastada y no seca bien, se puede cambiar el borde
de secado aprovechando las 4 caras de la goma. Esta operación se puede realizar con la boquilla de
aspiración desmontada, procediendo de la siguiente manera:
1. Comprobar que el cuerpo de la bancada esté en posición de trabajo; de lo contrario, girar el selector
I-DRIVE a la posición de "Transferencia", tanto la bancada como la boquilla de aspiración se
elevarán
2. Comprobar que el conector de la instalación eléctrica esté desconectado del conector de las baterías
(para las versiones con batería) o del conector del generador (para las versiones con motor de
combustión)
3. Comprobar que el interruptor general se encuentre en la posición "0"; en caso contrario, girar la llave
un cuarto de vuelta hacia la izquierda
4. Comprobar que el freno de estacionamiento esté activado; en caso contrario, activarlo accionando la
palanca (1)
5. Separar la boquilla de aspiración aflojando las manivelas (2)
6. Girar las placas de bloqueo (3)
7. Quitar la hoja prensagoma (4) y seguidamente quitar la goma para girarla o sustituirla
8. Para montar nuevamente la goma proceder en el modo inverso
9. Regular la altura de la boquilla de aspiración en relación con la goma (véase el apartado
"REGULACIÓN ALTURA SOPORTE BOQUILLA DE ASPIRACIÓN")
ATENCIÓN: Estas operaciones deben realizarse utilizando guantes para
protegerse del contacto con soluciones peligrosas.
64. SUSTITUCIÓN DE LA GOMA PARASALPICADURAS LATERAL DE LA BANCADA
Si la goma lateral parasalpicaduras presente en el cuerpo de la bancada está desgastada, no secará
correctamente; se puede cambiar el borde de secado utilizando las 4 caras de la goma.
Esta operación se puede realizar con el soporte parasalpicaduras lateral desmontado, procediendo de la
siguiente manera:
1. Comprobar que el cuerpo de la bancada esté en posición de trabajo; de lo contrario, girar el selector
I-DRIVE a la posición de "Lavado", la bancada descenderá
2. Llevar el interruptor general a la posición "0"; en caso contrario, girar la llave un cuarto de vuelta
hacia la izquierda
3. Comprobar que el conector de la instalación eléctrica esté desconectado del conector de las baterías
(para las versiones con batería) o del conector del generador (para las versiones con motor de
combustión)
4. Comprobar que el freno de estacionamiento esté activado; en caso contrario, activarlo accionando la
palanca (1)
MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO
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