Allineamento Del Taglio E Ruota Di Regolazione; Montaggio E Sostituzione Del Disco - Rothenberger PIPECUT TURBO 250 Instrucciones De Uso

3.9

Allineamento del taglio e ruota di regolazione

Il taglio è influenzato da diversi fattori tra cui le dimensioni del tubo, il materiale, lo spessore della
parete, la qualità della superficie, la rotondità, il cordone di saldatura, la condizione del disco di
taglio, la velocità, l'esperienza dell'operatore, ecc.
Per questo motivo, il risultato può variare e il taglio potrebbe divergere verso sinistra o destra
(scorretto allineamento del punto di inizio e fine del taglio) (Figura H). La pinza della sega è dotata di
una ruota regolabile (Figura A/8) che ha la funzione di migliorare la qualità del taglio e di correggere
gli errori di allineamento. Questa regolazione si applica solamente al materiale e alle dimensioni
effettive del tubo e potrebbe essere necessaria una nuova regolazione quando il disco si consuma.
Per regolare la ruota, allentare la vite della pinza (Figura I/1) e girare il centro della ruota in senso orario
(Figura I/2) fino alla posizione richiesta. Successivamente, fissare di nuovo la ruota (Figura I/3). Se il disco
si è spostato troppo verso destra, girare il centro della ruota in senso orario (segno -). Se la deviazione è
invece a sinistra, girare la ruota in senso antiorario (segno +). Il grado di regolazione dipenderà dalla gravità
dell'errore di allineamento. Ricordare di lubrificare di tanto in tanto la ruota di regolazione.
3.10

Montaggio e sostituzione del disco

Avvertenza! Per ridurre il rischio di lesioni, spegnere l'unità e scollegarla dall'alimentazione
!
elettrica prima di montare o smontare gli accessori e prima di realizzare qualsiasi
operazione di regolazione o sostituzione. L'avvio involontario può causare lesioni.
Staccare la macchina dalla rete elettrica e controllare che il motore sia bloccato nella posizione superiore.
Rimuovere la protezione del disco (Figura J/1) allentando la brugola (Figura J/7). Premere il pulsante
di blocco dell'albero (Figura A/10) e, allo stesso tempo, girare il disco con la mano fino a far scendere
il pulsante di blocco dell'albero di altri 7 mm circa. A questo punto, il disco non può più girare. Allentare
la vite della pinza del disco con la chiave (Figura J/2). Rimuovere la vite della pinza, la rondella
(Figura J/3), la flangia circolare del disco (Figura J/4) e il disco stesso (Figura J/5).
Prima di montare un nuovo disco di taglio, controllare che le due flange (Figura J/4 e J/6) del disco
siano pulite. Montare un disco nuovo o affilato sulla flangia circolare posteriore (Figura J/5) in modo
tale che il lato contrassegnato del disco sia rivolto all'esterno e che le frecce sul disco puntino nella
stessa direzione dei simboli di rotazione all'interno dell'alloggiamento del disco. Assicurarsi che il nuovo
disco si inserisca perfettamente nella flangia posteriore. Sostituire la flangia circolare del disco (Figura
J/4), la rondella (Figura J/3)e la vite della pinza (Figura J/2). Premere il pulsante di blocco dell'albero e
stringere la vite della pinza del disco. Assicurarsi che la sega ruoti liberamente e che sia fissata in modo
corretto. Sostituire la protezione del disco (Figure J/1) e stringere la brugola (Figura J/7).
Durante l'uso della sega per tubi, tenere sempre in considerazione i seguenti fattori:
• Fissare i tubi per ridurre al minimo il rischio di inceppamento del disco.
• Assicurarsi che il tubo da tagliare sia vuoto.
• Assicurarsi che il disco sia posizionato correttamente
• Assicurarsi che il diametro e lo spessore del disco siano adatti per la sega e che il disco sia
adatto per l'intervallo di giri al minuto della macchina.
• Non imprimere, per nessun motivo, forze laterali per arrestare il disco. Lasciare che il disco
si fermi da solo.
• Ispezionare gli accessori delle protezioni del disco.
• Non imprimere forze eccessive durante l'uso della sega.
• Non usare la sega per sollevare il tubo quando questa vi è collegata.
• Evitare di sovraccaricare il motore elettrico.
• Seguire sempre le istruzioni di funzionamento e sicurezza e le norme in vigore.
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