Filtro De Partículas - PEUGEOT BIPPER Guía De Utilización

Filtro de partículas (1,3 HDi 75)
Como complemento del catalizador, este
filtro contribuye activamente a preservar la
calidad del aire reteniendo las partículas
contaminantes no quemadas. de este modo,
se eliminan los humos negros de escape.
Este filtro, introducido en la línea de escape,
acumula las partículas carbonizadas.
El calculador de control del motor
gestiona automática y periódicamente la
eliminación de las partículas carbonizadas
(regeneración).
El proceso de regeneración se inicia
en función de la cantidad de partículas
acumuladas y de las condiciones de uso
del vehículo. durante esta fase, puede
constatar algunos fenómenos como
aumento del ralentí, accionamiento del
motoventilador, aumento de los humos y
elevación de la temperatura de escape, que
no suponen ninguna consecuencia en el
funcionamiento del vehículo ni para el medio
ambiente.
después de un funcionamiento
prolongado del vehículo a muy baja
velocidad o al ralentí, pueden constatarse
excepcionalmente fenómenos de emisiones
de vapor de agua en el escape al acelerar.
Estas emisiones no tienen ninguna
consecuencia ni en el comportamiento del
vehículo ni para el medio ambiente.
debido a las temperaturas elevadas
en el escape causadas por el
funcionamiento normal del filtro de
partículas, se recomienda no estacionar
el vehículo sobre materiales inflamables
(hierba, hojas secas, agujas de pino...) para
evitar el riesgo de incendio.
Saturación/Regeneración
En caso de que exista riesgo
de obstrucción, se enciende
este testigo acompañado de un
mensaje en la pantalla del cuadro
de a bordo.
Esta alerta se debe al inicio de saturación
del filtro de partículas (condiciones de
circulación de tipo urbano excepcionalmente
prolongadas: a velocidad reducida,
retenciones...).
Con el fin de regenerar el filtro, se aconseja
circular lo antes posible, siempre que las
condiciones y normas de circulación lo
permitan, a una velocidad de al menos
60 km/h, con un régimen del motor superior
a 2 000 revoluciones por minuto durante
aproximadamente 15 minutos (hasta que
se apague el testigo y/o desaparezca el
mensaje).
Si es posible, evite apagar el motor
antes de que finalice la regeneración
del filtro; interrupciones repetidas pueden
suponer la degradación anticipada del
aceite del motor. no se aconseja terminar
la regeneración del filtro con el vehículo
parado.
Anomalía de funcionamiento
En caso de que esta alerta persista,
preste atención a esta advertencia; ya
que indica que se ha producido un fallo
de funcionamiento en el conjunto línea de
escape/filtro de partículas.
Lleve a revisar el vehículo a la red
PEUGEoT o a un taller cualificado.
Controles
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