Detección De Subinflado - PEUGEOT BIPPER Guía De Utilización

Seguridad en conducción
DETECCIÓN DE SUBINFLADO
Sistema que controla automáticamente la presión
de los neumáticos durante la circulación.
El sistema vigila la presión de los cuatro
neumáticos, desde el momento en que el
vehículo se pone en movimiento.
Compara la información proporcionada por
los sensores de velocidad de las ruedas con
los valores de referencia, que se deben
reinicializar cada vez que se ajuste la
presión de los neumáticos o cada vez
que se sustituya una rueda.
El sistema activa una alerta cuando detecta
que la presión de inflado de uno o varios
neumáticos es insuficiente.
El sistema de detección de subinflado
no sustituye ni la atención ni la
responsabilidad del conductor.
Este sistema no le exime de controlar
mensualmente la presión de inflado de los
neumáticos (incluida la rueda de repuesto)
así como antes de realizar un trayecto largo.
Circular con algún neumático poco inflado
degrada la adherencia a la vía, aumenta la
distancia de frenada y provoca el desgaste
prematuro de los neumáticos, especialmente
en condiciones de circulación severas
(carga importante, alta velocidad, trayectos
largos).
Circular con algún neumático poco inflado
aumenta el consumo de combustible.
Los valores de presión de inflado
prescritos para el vehículo se indican
en la etiqueta de presión de los neumáticos.
ver apartado "Elementos de identificación".
El control de la presión de los neumáticos
se debe efectuar "en frío" (con el vehículo
parado desde hace una hora o después de
un trayecto inferior a 10 km efectuado a
velocidad moderada).
En caso contrario (en caliente), añada
0,3 bares a los valores indicados en la
etiqueta.
Alerta de subinflado
Se manifiesta mediante el
encendido fijo de este testigo,
acompañado de la indicación de
un mensaje, según equipamiento.
F Reduzca inmediatamente la velocidad y
evite realizar giros de volante y frenadas
bruscos.
F detenga el vehículo lo antes posible,
cuando las condiciones de circulación lo
permitan.
La pérdida de presión detectada no
siempre supone una deformación
visible del neumático. no se conforme con
realizar un control visual.
F En caso de pinchazo, utilice el kit de
reparación provisional de neumáticos o la
rueda de repuesto (según versión),
o
F Si dispone de un compresor, por ejemplo
el del kit de reparación provisional de
neumáticos, controle en frío la presión de
los cuatro neumáticos,
o
F Si no le resulta posible efectuar dicho
control inmediatamente, circule con
precaución a velocidad reducida.
La alerta permanece activada hasta la
reinicialización del sistema.