Arranque a distancia
El calefactor de refuerzo puede accionarse
y desconectarse desde una distancia de
hasta 500 metros con el transmisor del
mando a distancia suministrado. Esta
distancia variará dependiendo de las
condiciones locales y el terreno, así como
del estado de la batería. El transmisor del
mando a distancia indicará si la señal se
ha recibido o no. El calefactor de refuerzo
funcionará durante un máximo de 30
minutos.
Nota: El calefactor funciona durante entre
10 y 30 minutos, dependiendo de la
temperatura ambiente. Una vez que ha
trancurrido el tiempo de funcionamiento del
calefactor el habitáculo se enfriará, por lo
que no se recomienda poner en marcha el
arranque a distancia más de 30 minutos
antes de comenzar a circular.
Nota: El mando a distancia no siempre
recibe confirmación de una orden de control
remoto efectiva si se superan los tiempos
de funcionamiento.
Arranque
Mantenga el transmisor con la antena
hacia arriba y pulse el botón de encendido
durante 2 segundos por lo menos. El LED
del transmisor se enciende en verde para
confirmar que se ha recibido la señal.
Desconexión
Mantenga el transmisor con la antena
hacia arriba y pulse el botón OFF durante
2 segundos por lo menos. El LED del
transmisor se enciende en rojo para
confirmar que se ha recibido la señal.
Climatización
Arranque a distancia junto con
arranque directo o temporizador
E114360
El arranque a distancia está integrado con
el control de la calefacción normal. Los
calefactores de refuerzo que se arrancan
mediante funciones de arranque directo o
temporizador pueden desconectarse con
el transmisor del mando a distancia y
viceversa.
Información durante el arranque y
la desconexión
El LED del transmisor se ilumina en verde
durante unos dos segundos. Esto indica
que la señal ha sido recibida por el vehículo
y el calefactor se ha encendido.
El LED del transmisor se ilumina en rojo
durante unos dos segundos. Esto indica
que la señal ha sido recibida por el vehículo
y el calefactor se ha apagado.
El LED del transmisor parpadea en verde
o rojo durante unos dos segundos. Esto
indica que la señal no se ha transmitido
correctamente. Repita la caja de cambios.
El LED del transmisor se ilumina en naranja
durante unos dos segundos antes de
cambiar a verde o rojo. Esto indica que las
baterías del transmisor están descargadas
y deben cambiarse.
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