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Manejo
10.6 Manejo desde el módulo de mando
Para activar el funcionamiento del módulo de mando y activar el modo manual del relé
electrónico de sobrecarga, se necesita un submódulo de habilitación.
¡Rearranque automático!
Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.
El motor se vuelve a conectar si se cumple la condición siguiente:
• El relé de sobrecarga se encuentra en el modo automático y tras un rearme manual o
El rearme manual o automático no debe utilizarse en aplicaciones en las que el rearranque
inesperado del motor puede provocar daños personales o materiales.
Asegúrese de que en el momento del rearranque nadie permanezca en la zona de peligro
de la máquina.
Nota
Una vez aplicada la tensión de alimentación del circuito de control, el módulo de mando se
encuentra en modo de mando a impulsos (JOG). En caso de falla de la tensión y con el
modo manual activado, el módulo de mando se encuentra en modo de mando a impulsos
cuando se vuelve a aplicar la tensión de alimentación del circuito de control.
100
ADVERTENCIA
automático se vuelven a ejecutar las órdenes de mando aplicadas DO 0.0/DO 0.1 del
nivel de automatización superior.
Relé electrónico de sobrecarga 3RB24 para IO-Link
Manual de producto, 12/2011, GWA 4NEB 969 1656-04 DS 02
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