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Comportamiento de los contactos de relé
En el momento del autotest, el aparato puede encontrarse en uno de los tres estados
siguientes:
1. Todo desconectado (ajuste de fábrica)
2. Giro horario
3. Giro antihorario
Durante las tres primeras fases del test, el estado de conexión de los contactos de relé no
cambia. Un cambio en los contactos no tiene efecto hasta el siguiente test de relés (fase de
test 4):
Tabla 10- 4
Estado actual de conmutación
Todo desconectado
96
Giro horario
96
Giro antihorario
96
Relé electrónico de sobrecarga 3RB24 para IO-Link
Manual de producto, 12/2011, GWA 4NEB 969 1656-04 DS 02
Comportamiento de los contactos de relé en la fase de test 4 en función del estado
actual de conmutación
95
98
Q1
Q2
95
98
Q1
Q2
95
98
Q1
Q2
Comportamiento de los contactos de relé
Los relés Q1 y Q2 permanecen desexcitados.
El relé Q1 está excitado.
Los relés Q1 y Q2 están excitados.
Manejo
10.4 Realizar autotest
89
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