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La siguiente tabla ofrece una relación de los posibles tipos de rearme en función del aviso
de falla presente:
Aviso de falla
Disparo por termistor
Disparo por sobrecarga
Disparo por defecto a tierra
Elemento de conmutación defectuoso (la
corriente circula pese a la desconexión)
Desconexión a intensidad cero (el relé de
maniobra está conectado, pero no se mide la
circulación de corriente)
Circulación de corriente en el modo "marcha en
frío"
Interrupción de comunicación en el modo
manual del módulo de mando
Error de imagen del proceso (las dos
posibilidades de conmutación del relé están
seleccionadas simultáneamente mediante IO-
Link)
Configuración teórica <> configuración real
"Fallas no confirmables"
Solo en el modo manual (control a través del módulo de mando).
1)
Solo en el modo automático (control a través de IO-Link).
2)
Confirmación de falla y restablecimiento de los estados de conmutación de los relés solo mediante
3)
desconexión y reconexión del relé de sobrecarga 3RB24.
Relé electrónico de sobrecarga 3RB24 para IO-Link
Manual de producto, 12/2011, GWA 4NEB 969 1656-04 DS 02
1)
2)
Rearme manual
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
—
3)
Manejo
10.5 Ejecutar rearme
Rearme automático
✓
✓
—
—
—
—
✓
✓
✓
—
3)
91
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