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Manejo
10.5 Ejecutar rearme
10.5
Ejecutar rearme
Posibles ajustes de rearme
Al confirmar una falla se demuestra que se ha tenido constancia de un aviso de falla. Los
avisos de falla se confirman con la función de rearme.
El tipo de rearme se determina con el conmutador de corredera para RESET AUTO/MAN.
Se puede elegir entre rearme automático y manual. La posición del conmutador de
corredera para RESET AUTO/MAN se lee continuamente desde el control durante el
servicio.
● Rearme automático: el rearme automático solo tiene una función en caso de disparo por
termistor y disparo por sobrecarga (sobrecarga por modelo térmico del motor). En caso
de rearme automático, la falla se confirma automáticamente en cuanto desaparece su
causa (p. ej., sobrecalentamiento del motor).
● Rearme manual: en el reame manual, el usuario debe encargarse de confirmar el aviso
de falla mediante el pulsador TRIP/RESET del aparato, el pulsador SF/RESET del
módulo de mando, un reset remoto o bien IO-Link. Todos los avisos de falla se pueden
confirmar manualmente.
Las excepciones constituyen "fallas no confirmables". Las "fallas no confirmables" solo
pueden resetearse anulando la tensión de alimentación del circuito de control durante al
menos 3 segundos. Las "fallas no confirmables" se pueden diagnosticar directamente en
el aparato mediante códigos de la secuencia de intermitencia de los tres LED rojos. Los
códigos para las "fallas no confirmables" se encuentran en el capítulo "Código de falla
(solo para fallas no confirmables) (Página 106)".
Nota
Reseteo de los estados de conmutación
Cuando se confirma una falla, se demuestra que se ha tenido constancia de su
correspondiente aviso. La confirmación da lugar al borrado de los bits de falla en el aparato,
pero los estados de conmutación no se restablecen.
Los estados de conmutación solo vuelven a activarse cuando se ha eliminado la causa de la
falla y los relés de maniobra vuelven a controlarse.
Encontrará información sobre cómo eliminar las causas de falla en el capítulo "Diagnóstico
de IO-Link (Página 108)".
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Relé electrónico de sobrecarga 3RB24 para IO-Link
Manual de producto, 12/2011, GWA 4NEB 969 1656-04 DS 02
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