Actuación en caso de emergencia
• Audio (consulte "Sistema de audio" en
la página 6-02)
Como se ha explicado anteriormente, si
el vehículo no se puede arrancar des‐
pués de pulsar el interruptor "12V Batt
Reset" (reinicio bat. 12 V) (1) a causa de
la descarga excesiva, inténtelo arrancar
con pinzas de puente (consulte arran‐
que con pinzas de puente).
Método de carga para la batería de
12 V
A- Se recomienda cargar la batería de
12 V antes de arrancar y poner en
marcha el vehículo (modo HEV listo)
durante un mínimo de 30 minutos
si se reinicia la batería de 12 V o se
ha utilizado el arranque con pinzas
de puente.
B- Si no se puede arrancar el vehículo:
• Después de conectar los cables de
puente en las ubicaciones recomen‐
dadas, debería pulsar el interruptor
"12V Batt Reset" (reinicio bat. 12 V)
(1) para cargar la batería.
• El rango de tensión del cargador de‐
bería ser de 13,3~14 V y el rango de
corriente debería ser de menos de 60
A. (Se recomiendan 13,8 V).
8-06
ATENCIÓN
• La utilización de un cargador ina‐
decuado con una tensión y rango
de corriente más elevado del espe‐
cificado podría causar un sobreca‐
lentamiento y daños en la batería
de 12 V.
• La utilización de un cargador inco‐
rrecto conllevará el corte de la ali‐
mentación con el fin de proteger la
batería de 12 V. Detenga la utiliza‐
ción incorrecta del cargador una
vez la alimentación del vehículo se
haya cortado.
Fuente de alimentación externa
utilizando la batería de 12 V
(excepto
con
la
utilización
cámaras en el salpicadero)
La utilización de accesorios de alimen‐
tación externa podrían reducir las pres‐
taciones y el funcionamiento del vehí‐
culo. En concreto, la utilización de cá‐
maras en el salpicadero podría provocar
un corte de la alimentación del vehículo
antes de la desconexión automática de
la cámara.
Si la alimentación del vehículo está cor‐
tada, arranque el vehículo como se ha
explicado
anteriormente
"Descarga excesiva de la batería de 12
V" en la página 1-41)
de
(consulte