• No acerque la punta de la boquilla a
las mangas (cubiertas de plástico o
caucho) o conectores, ya que pueden
dañarse si entran en contacto con
agua a alta presión.
ATENCIÓN
• La entrada de agua al limpiar el
compartimento del motor o la alta
presión del agua durante el lavado
puede provocar un fallo del circuito
eléctrico ubicado en el comparti‐
mento del motor.
(Continúa)
(Continúa)
• Nunca permita que agua u otros lí‐
quidos entren en contacto con
componentes eléctricos/electróni‐
cos del interior del vehículo, ya que
podría dañarlos.
Encerado
Encere el vehículo cuando esté seco.
Lave y seque siempre el vehículo antes
de encerarlo. Utilice cera, pasta o en lí‐
quido, de buena calidad y siga las ins‐
trucciones de uso del fabricante. Encere
todo el guarnecido de metal para pro‐
tegerlo y mantenerlo brillante.
Eliminar el aceite, el alquitrán y los ma‐
teriales similares con un quitamanchas
suele retirar la cera del acabado. Ase‐
gúrese de volver a encerar esas zonas,
incluso si el resto del vehículo ya no ne‐
cesita más encerado. No aplique cera
en la unidad repujada sin pintar, ya que
podría deslustrarse.
ATENCIÓN
• Limpiar el polvo o la suciedad de la
carrocería con un paño seco rayará
el acabado.
• No utilice lana de acero, limpiado‐
res abrasivos, detergentes ácidos
ni detergentes fuertes que con‐
tengan agentes altamente alcali‐
nos o cáusticos sobre piezas de
aluminio cromadas o anodizadas.
Podría dañar la capa protectora y
decolorar o deteriorar la pintura.
Reparación de daños en el acabado
Debe reparar cuanto antes los rayazos
profundos o brechas producidas por
piedras en la superficie de la pintura. La
parte de metal expuesta se oxidará en‐
seguida y su reparación será más cos‐
tosa.
NOTA
Si su vehículo sufre daños y es nece‐
sario reparar o reemplazar cualquier
metal, asegúrese de que el taller de
(Continúa)
9
9-115