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En este caso, solicite la comprobación
del sistema en un taller profesional. Kia
recomienda visitar un centro de servi‐
cio / distribuidor Kia autorizado.
Si existe un problema con el sistema,
realice una de las operaciones siguien‐
tes:
• Conecte el sistema después de apa‐
gar y encender de nuevo el motor.
• Compruebe si el interruptor de en‐
cendido está en la posición ON.
• Compruebe si el sistema está afecta‐
do por las condiciones meteorológicas
(p. ej., niebla, fuertes lluvias, etc.)
• Compruebe si hay cuerpos extraños
en la lente de la cámara.
Si el problema no se ha resuelto, pón‐
gase en contacto con un taller profesio‐
nal. Kia recomienda visitar un centro de
servicio / distribuidor Kia autorizado.
Cambio de la función LKAS
El conductor puede cambiar el LKAS al
sistema de aviso de salida del carril
(LDWS) o conmutar el modo LKAS entre
LKA estándar y LKA activo en el modo
de ajustes del usuario en la pantalla
LCD. El conductor puede seleccionarlos
colocando el interruptor de encendido
en la posición ON y seleccionando "Ajus‐
tes del usuario", "Ayuda a la conduc‐
ción" y "Sistema de ayuda de perma‐
nencia en el carril".
El sistema se ajusta automáticamente
al LKA estándar.
Salida del carril
El LDWS avisa al conductor con una ad‐
vertencia visual y acústica cuando el
sistema detecta que el vehículo aban‐
dona el carril. En este modo, el volante
no se controlará. Cuando la rueda de‐
lantera del vehículo entra en contacto
con el borde interior de la línea del ca‐
rril, el LKAS activa el aviso de salida del
carril.
LKA estándar
El modo LKA estándar guía al conductor
para mantener el vehículo en los carri‐
les. Es poco frecuente que controle el
volante cuando el vehículo circula co‐
rrectamente por los carriles. Sin em‐
bargo, inicia el control del volante cuan‐
do el vehículo está a punto de desviarse
de los carriles.
LKA activo
El modo LKA activo proporciona un con‐
trol del volante con mayor frecuencia
comparado con el modo LKA estándar.
El modo LKA activo puede contribuir a
reducir la fatiga del conductor y ofrecer
ayuda a la dirección para mantener el
vehículo en el centro del carril.
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