Remoción Del Cilindro Y Pistón - Wacker Neuson WM 80 Manual De Reparaciones

Desarmado y Armado
10.15 Remoción del Cilindro y Pistón
Vea Dibujo: wc_gr002907
10.15.1 Desconecte y remueva la bujía del motor.
10.15.2 Desconecte la línea de combustible y el cable de aceleración del
10.15.3 Remueva el silenciador, el filtro de aire y el carburador del motor.
10.15.4 Remueva los cuatro tornillos M6 (b) que aseguran el cilindro al cárter
10.15.5 Quite los anillos de retención (c) que aseguran el pasador del pistón
10.15.6 Quite los anillos del pistón (f). Tenga cuidado de no quebrar los anillos
10.15.7 Quite el rodamiento de agujas (g) de la biela.
El cilindro y la tapa de cilindro es de un diseño de una sola pieza, lo
que permite un fácil acceso al cilindro y al pistón y elimina la necesidad
de un empaque de tapa de cilindro.
El diámetro interior del cilindro está recubierto de una aleación
metálica resistente al desgaste. Esto permite que el calor se disipe
más rápido que cuando se utiliza un manguito de cilindro de fundición
de hierro. La temperatura de operación menor evita la rápida
disipación de la mezcla de combustible/aceite y así mejora la
lubricación.
Para la extracción del cilindro y el pistón, siga el procedimiento a
continuación:
motor.
Remueva el motor de la máquina.
y remueva el cilindro.
(d) al pistón (e). Empuje el pasador del pistón y remueva el pistón de
la biela.
ni de dañar la ranura de los anillos en el pistón al removerlos.
WM 80 Reparación
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