Inspección Del Cilindro Y Pistón - Wacker Neuson WM 80 Manual De Reparaciones

Desarmado y Armado WM 80 Reparación
10.16 Inspección del Cilindro y Pistón
Vea Dibujo: wc_gr002908
Separación de los anillos:
Remueva el cilindro del cárter. Verifique la separación entre los anillos
en la parte más baja del cilindro al colocar el anillo (h) en el cilindro y
medir la separación entre las puntas del anillo. Si la separación es
mayor a 0,047pulg. (1,2mm), deberán cambiarse los anillos. La
separación de los anillos debe ser la siguiente:
Nuevos: 0,008 – 0,016pulg. (0,2 – 0,4mm)
Máximo: 0,040 – 0,047pulg. (1 – 1,2mm)
Desgaste del pistón:
El desgaste del pistón se verifica mediante una inspección visual. Si el
pistón se encuentra notablemente desgastado o rayado, deberá
cambiarse. Típicamente, un pistón durará para dos juegos de anillos
antes de requerir ser remplazado.
Desgaste del cilindro:
Remueva el cilindro del cárter. Con cuidado, remueva cualquier
depósito de carbón de la cabeza del cilindro, el puerto de escape y de
la corona del pistón. Verifique visualmente si el pistón y el cilindro
presentan rayaduras o ranuras. Verifique que el revestimiento del
cilindro no se haya desgastado. Si éste se ha desgastado, cambie el
cilindro.
AVISO: no utilice un rectificador para remover el brillo del cilindro ni
una piedra de afilar. La aleación metálica del revestimiento se
desgastará y el cilindro quedará inutilizable.
Mida el desgaste del cilindro al determinar la separación entre los
anillos en la parte superior del cilindro y luego en la inferior. Utilice un
anillo nuevo si es posible y el mismo anillo para cada medida. Si la
diferencia entre ambas medidas es mayor que 0,008pulg. (0,2mm), el
cilindro está desgastado más allá de sus límites. Cambie el cilindro, el
pistón y los anillos.
Típicamente, un cilindro durará la vida de dos pistones antes de tener
la necesidad de ser reemplazado.
132
wc_tx000523es.fm