Regulador De Velocidad Adaptativo Stop And Go - Renault ARKANA Manual De Utilización

REGULADOR DE VELOCIDAD ADAPTATIVO STOP AND GO

Según la información obtenida de un
radar o cámara, la función Regulador
de velocidad adaptativo Stop and Go le
ofrece la posibilidad de mantener una
velocidad seleccionada (denominada
"velocidad de regulación") al tiempo
que se mantiene la distancia de seguri-
dad con el vehículo situado delante en
el mismo carril.
Si el vehículo de delante se detiene, la
función Regulador de velocidad adap-
tativo Stop and Go podría frenar el ve-
hículo, hasta detenerlo por completo,
antes de reanudar la marcha.
El sistema controla la aceleración y
la desaceleración de su vehículo me-
diante el motor y el sistema de frenado.
El alcance máximo del sistema es de
aproximadamente 150 m. Este valor
puede variar en función de las condi-
ciones de circulación (relieve del suelo,
condiciones meteorológicas, etc.).
La función Regulador de velocidad
adaptativo Stop and Go puede acti-
varse de 0 a 170 km/h, según las con-
diciones de la carretera (tráfico, meteo-
rología, etc.).
Se representa mediante el símbolo
 .
Nota:
– el conductor debe tener en cuenta el
límite de velocidad máximo y las dis-
tancias de seguridad del código de
circulación en el país en que se cir-
cula;
– el regulador de velocidad adaptativo
puede frenar el vehículo hasta un
tercio de su capacidad de frenado.
En función de la situación, el con-
ductor puede tener que frenar más.
El regulador de velocidad adapta-
tivo Stop and Go no activa la fre-
nada de emergencia y su capacidad
de frenado es limitada.
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Esta función es una ayuda
complementaria a la con-
ducción. La función no in-
terviene sustituyendo al
conductor.
Por lo tanto, en ningún caso puede
reemplazar la responsabilidad del
conductor de respetar los límites de
velocidad y las distancias de segu-
ridad, así como de estar atento (el
conductor debe estar siempre pre-
parado para frenar).
El conductor debe conservar siem-
pre el control del vehículo. El con-
ductor debe adaptar en todo mo-
mento su velocidad al entorno y a
las condiciones de circulación. El
regulador de velocidad adaptativo
Stop and Go sólo debe utilizarse en
autopistas (o carreteras de varios
carriles con una barrera de sepa-
ración). El regulador de velocidad
no debe utilizarse cuando el tráfico
es denso, en carreteras sinuosas
o con pavimento deslizante (hielo,
aquaplanning, gravilla) ni cuando
las condiciones meteorológicas son
desfavorables (niebla, lluvia, rachas
de viento lateral, etc.). Riesgo de
accidente.
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