Regulador De Velocidad Adaptativo Stop And Go - Renault CAPTUR Manual De Utilización

REGULADOR DE VELOCIDAD ADAPTATIVO STOP AND GO

Según la información obtenida de
un radar o una cámara, la función
Regulador de velocidad adaptativo
Stop and Go le ofrece la posibilidad
de mantener una velocidad seleccio-
nada (denominada "velocidad de regu-
lación") al tiempo que se mantiene la
distancia de seguridad con el vehículo
que circula delante en el mismo carril.
Si el vehículo que circula delante se
detiene, la función Regulador de velo-
cidad adaptativo Stop and Go puede
frenar su vehículo hasta detenerse por
completo antes de reanudar la marcha.
El sistema controla la aceleración y
la desaceleración de su vehículo me-
diante el motor y el sistema de frenado.
El alcance máximo del sistema es de
aproximadamente 150 m. Este valor
puede variar en función de las condi-
ciones de circulación (relieve del suelo,
condiciones meteorológicas, etc.).
La función Regulador de velocidad
adaptativo Stop and Go puede acti-
varse de 0 a 170 km/h según las con-
diciones de la carretera (tráfico, meteo-
rología, etc.).
Se representa mediante el símbolo
 .
Nota:
– el conductor debe tener en cuenta
los límites de velocidad y las distan-
cias de seguridad del reglamento de
circulación del país por el que con-
duce;
– el regulador de velocidad adaptativo
puede frenar el vehículo hasta un
tercio de su capacidad de frenado.
En función de la situación, el con-
ductor puede tener que frenar más.
El regulador de velocidad adapta-
tivo Stop and Go no activa la fre-
nada de urgencia y su capacidad de
frenado es limitada.
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Esta función es una ayuda
complementaria a la con-
ducción. La función no in-
terviene sustituyendo al
conductor.
Por lo tanto, en ningún caso puede
reemplazar la responsabilidad del
conductor de respetar los límites
de velocidad y distancias de seguri-
dad, y de estar atento (el conductor
debe estar siempre preparado para
frenar).
El conductor debe conservar siem-
pre el control del vehículo. El con-
ductor debe adaptar en todo mo-
mento su velocidad al entorno y a
las condiciones de circulación. El
regulador de velocidad adaptativo
Stop and Go solo debe utilizarse en
autopistas (o carreteras de varios
carriles con una barrera de sepa-
ración). El regulador de velocidad
no debe utilizarse cuando el tráfico
es denso, en carreteras sinuosas
o con pavimento deslizante (hielo,
aquaplanning, gravilla) ni cuando
las condiciones meteorológicas son
desfavorables (niebla, lluvia, rachas
de viento lateral, etc.). Riesgo de
accidente.
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