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Todo el mantenimiento debe realizarse cuando la maquinaria está inmóvil y se ha aislado de sus fuentes de
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energía. Es peligroso realizar el mantenimiento mientras la maquinaria sigue conectada a su fuente de alimentación.
La maquinaria se debe aislar de su fuente de alimentación eléctrica, hidráulica o de motor de gasolina.
Asegúrese de liberar toda la presión del sistema antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento en una bomba
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Hypro.
NO realice la reparación o el mantenimiento de la bomba, o componentes conectados, sino hasta que la unidad
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de bombeo esté por debajo de 109 °F (43 °C).
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La lubricación de esta unidad de bombeo se ha realizado en la fábrica antes del envío.
Al manipular bombas Hypro, se deben usar zapatos con punta de acero y guantes de protección con el fin de
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proteger los pies en el caso de que la bomba caiga y proteger las manos de las superficies afiladas de la bomba o
productos químicos. Si se repara la bomba mientras está en servicio, debe utilizarse también protección para los ojos.
Cualquier líquido peligroso se debe desechar de una forma conforme con las normativas locales y nacionales. Nunca tire
fluidos al suelo.
Al desechar una bomba Hypro, asegúrese de retirar todos los fluidos de la bomba antes del desguace. Estos fluidos se
deben desechar de una forma conforme con las normativas locales y nacionales. Nunca tire fluidos al suelo. Una vez que
la bomba no tiene ningún fluido, se puede desguazar de acuerdo con las leyes locales y nacionales.
La bomba durará más y dará un mejor rendimiento si se le da un cuidado adecuado. El cuidado adecuado de la bomba
depende del líquido bombeado y de cuándo se volverá a utilizar la misma. Después de cada uso, purgue la bomba
con una solución neutralizante para el líquido recién bombeado. Continúe con un enjuague con agua limpia. Esto es
especialmente importante para productos químicos corrosivos. Es una buena práctica limpiar la bomba después de cada
uso para evitar que se formen depósitos que puedan dañar la bomba. Para un uso poco frecuente y antes de largos
periodos de almacenamiento, drene la bomba minuciosamente. Abra cualquier tapón de drenaje, retire la manguera de
succión del líquido y seque la bomba con aire. Se debe inyectar un inhibidor de óxido/anticongelante en la bomba antes
de taponar los puertos y almacenar la bomba. Tapone los puertos para mantener el aire fuera hasta que se vuelva a
utilizar la bomba.
Gire la llave de combustible hasta la posición OFF en lugar de apagar el interruptor del motor. Deje el motor a ralentí
durante 2 a 3 minutos hasta que el combustible del carburador se haya agotado y se pare el motor.
Almacenamiento Prolongado
Para un almacenamiento prolongado del motor, gire la válvula de combustible hasta la posición OFF y deje el motor a
ralentí hasta que el combustible se haya drenado del carburador. Drene toda la gasolina del depósito y cambie el aceite.
Ponga también un chorro de aceite (o producto químico para el almacenamiento de motores) en el orificio de la bujía.
Vuelque el motor lentamente varias veces para que el producto químico recubra el interior del motor. Vuelva a instalar la
bujía y cubra el motor.
Mantenimiento y Reparación
Información
Eliminación
Limpieza
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