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MANTENIMIENTO
NO abra el recipiente del colador si la bomba no se ceba o si ha estado funcionando sin agua en el recipiente de la trampa de pelos. Las bombas que
funcionan en estas circunstancias pueden acumular presión de vapor y contener agua hirviendo. Abrir la bomba podría causar lesiones personales
graves. Para evitar la posibilidad de lesiones personales, asegúrese de que las válvulas de succión y descarga estén abiertas y que la temperatura del recipiente de la
trampa de pelos esté fría al tacto, y luego abra con extremo cuidado.
Para prevenir daños a la bomba y para el buen funcionamiento del sistema, limpie regularmente la trampa de pelos y las canastas desnatadoras
de la bomba.
Canasta del colador de la bomba
La canasta de colador (o recipiente de colador) está ubicada
en la parte frontal de la carcasa de la bomba. La canasta de
colador debe mantenerse limpia y sin desechos. Revise la
canasta abriendo la tapa de la parte superior de la carcasa.
Asegúrese de revisar la canasta del colador por lo menos
una vez por semana. La suciedad en la canasta del colador
disminuye la eficiencia del filtro y del calentador y fuerza el
motor de la bomba.
Limpieza de la canasta del colador
de la bomba
1.
Oprima el botón Start/Stop de la bomba y apague la
bomba desde el interruptor de circuito. Desconecte el
cable de comunicación de la bomba.
2.
Alivie la presión del sistema.
3.
Gire la tapa y el aro de bloqueo en sentido contrario a
las agujas del reloj y retírelo de la bomba.
4.
Quite los desechos y enjuague la canasta. Si la
canasta está rota, reemplácela.
5.
Vuelva a colocar la canasta en la carcasa. Asegúrese
de alinear el borde de la canasta con la muesca de la
voluta.
6.
Llene con agua la canasta de la bomba y la voluta
hasta el puerto de entrada.
7.
Limpie la tapa y el aro de bloqueo, la junta tórica y la
superficie de sellado del recipiente de la bomba.
Nota: Es importante mantener la junta tórica limpia y
bien lubricada.
8.
Vuelva a colocar la tapa colocando el aro de bloqueo
y la tapa en el recipiente. Asegúrese de que la junta
tórica esté colocada correctamente.
Coloque el aro de bloqueo y la tapa sobre la bomba y
luego gire en el sentido de las agujas del reloj hasta que
las asas del aro de bloqueo estén en posición horizontal.
Nota: Asegúrese de que el lado del aro de bloqueo/
de la tapa que dice "Front" esté colocado en la parte
frontal de la bomba.
9.
Encienda el interruptor de circuito. Vuelva a conectar el
cable de comunicación de la bomba.
10. Abra la válvula de purga de aire manual que está en la
parte superior del filtro. Apártese del filtro.
11. Espere hasta que se purgue toda la presión. Encienda
la bomba.
12. Purgue el aire del filtro hasta que salga una corriente
de agua constante de la válvula de purga de aire
manual. Cierre la válvula de purga de aire manual.
ESTE SISTEMA FUNCIONA A ALTA PRESIÓN.
Puede entrar aire al sistema y presurizarse cuando se repara
alguna parte del sistema de circulación (por ej., aro de bloqueo,
bomba, filtro, válvulas, etc.). El aire presurizado puede hacer que
se separe la tapa y esto podría causar daños graves, la muerte
o daños a la propiedad.
Para evitar este daño potencial, siga las instrucciones previas.
Guía del usuario y de instalación de las bombas de velocidad variable INTELLIFLO
Preparación para el invierno
Para proteger los circuitos electrónicos de la bomba del
daño por congelamiento, la bomba se encenderá para
generar calor interno cuando se activa el modo Thermal,
si la temperatura disminuye por debajo del punto de
congelamiento. La característica de modo térmico no evita
el congelamiento del sistema de tuberías.
•
En áreas de clima templado, cuando existan
condiciones temporales de congelamiento,
haga funcionar el equipo de filtro para evitar el
congelamiento.
•
Es su responsabilidad determinar cuándo puede
ocurrir un congelamiento. Si se esperan condiciones
de congelamiento, tome las siguientes medidas para
disminuir el riesgo del daño causado por el mismo.
El daño causado por el congelamiento no está
cubierto por la garantía.
Para evitar el daño causado por el congelamiento,
siga los procedimientos a continuación:
1.
Corte el suministro eléctrico de la bomba desde el
interruptor de circuito.
2.
Drene el agua que quede en la carcasa de la bomba
quitando los dos tapones de drenaje de la carcasa
que se giran con el pulgar. Guarde los tapones en la
canasta de la bomba.
3.
Cubra el motor para protegerlo de la lluvia fuerte, la
nieve y el hielo.
Nota: El motor puede cubrirse en caso de tormenta,
cuando se guarda en invierno, etc., pero nunca cuando
está funcionando o por ponerse en funcionamiento.
Cuando guarde el motor en invierno, no lo envuelva
con plástico ni con otros materiales que le quiten el aire.
Aro de bloqueo/
de la tapa
Colador
Canasta
Junta tórica
Voluta
Tapones
de drenaje
Ensamblaje del recipiente del colador
XF
®
e INTELLIPRO
Recipiente
XF
®
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